齐柏林飞艇的军事运用：从侦察到轰炸 (齐柏林飞艇的武器)

引言

齐柏林飞艇是一种由德国在第一次世界大战期间发展和使用的飞艇类型。这些巨大的飞艇最初用于侦察和监视，但很快就被改装成具有轰炸能力的武器。在战争期间，齐柏林飞艇对敌方城市和军事阵地进行了大规模轰炸，造成了严重的破坏和人员伤亡。

侦察与监视

齐柏林飞艇最早的军事用途是侦察和监视。它们巨大的尺寸使它们能够携带大型照相机和观察员，可以从高空对地面进行详细的观察。飞艇缓慢的速度和卓越的机动性使其能够长时间悬停在目标区域上空，收集有价值的情报。在战争初期，齐柏林飞艇被用于在北海和波罗的海上空进行侦察任务。它们可以搜索敌舰队、U 型潜艇和其他军事目标，并将其位置报告给海军指挥部。飞艇还被用来绘制战场地图、识别敌方阵地和观察盟军的行动。

轰炸

随着战争的进展，齐柏林飞艇的军事作用逐渐从侦察转向轰炸。德国军方认识到飞艇可以成为一种强大的战略轰炸平台，能够对敌方城市和工业中心造成巨大破坏。最早的齐柏林轰炸机是 L 3 型，配备了少量炸弹。后来发展出更大的 L 7 型和 L 10 型，可以携带更多炸弹并飞得更远。这些轰炸机被派去攻击英国、法国和比利时的城市，包括伦敦、巴黎和安特卫普。齐柏林轰炸机袭击的目标主要是民用地区，造成的破坏和伤亡惊人。在 1915 年 5 月 31 日的伦敦轰炸中，齐柏林飞艇向这座城市投下了 71 枚炸弹，造成 74 人死亡

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一战德国制造过飞艇轰炸机吗

有的，齐柏林飞艇德国一战的时候造了很多齐柏林飞艇，钢架厚帆布外壳，热蒸汽动力，侦察和轰炸都可以。 外形和作用很类似我们玩红警的基洛夫空艇。 德国一战时候还用齐柏林轰炸过伦敦的，战争初期这种武器非常强力。 但是后来英国就除了针对性很强的战斗机，帆布打破了空艇就废了，而空艇又大又慢所以就淘汰了。 具体的场面你可以参考空战英豪那部电影。 完全手打，希望能帮到您或者给您以参考，如果合适，也希望给个最佳吧。

第一，二次世界大战时飞艇干什么用

一战的飞艇最著名的就是德国的齐柏林飞艇，由于其留空时间很长，前期用来侦查，后来用于轰炸伦敦，但是效果太差（用手扔手榴弹，到了后期改成小炸弹），代价却非常高昂---因为里面装的是氢气，多次被击中着火，艇毁人亡（齐柏林飞艇价格不菲）。 一战后期，德国有了专用的轰炸机，齐柏林飞艇不再被重视和使用。 到了二战基本上就没有飞艇的影子了。

齐柏林飞艇的用处

1. 苏-34NVO战斗轰炸机：俄罗斯空天军已悄然服役一批苏-34NVO战斗轰炸机，该型号飞机对原有设计进行了改进并增加了新功能。 新设计的机翼挂载副油箱，水平尾翼前缘增加了钛合金耐热板，以保护免受火箭发动机烧蚀。 飞机制造厂的工程师解决了副油箱的密封性问题，确保其在煤油加注和飞行过程中的压力不会导致泄漏。 此外，苏-34NVO配备了Sh-141捕食者雷达系统，具有合成孔径雷达功能，并对地和对空模式。 火控系统的升级使该机型能够发射Kh-38ML/MT/MA多用途战术导弹和配备UMPC套件的滑翔制导炸弹。 2. 翼龙-2无人机：翼龙-2是一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机系统，具备全天时、全天候、全疆域任务执行能力。 翼龙-2无人机携带光电吊舱和合成孔径雷达等载荷，进行了自主起降、爬升巡航飞行、低空通场绕飞等展示。 此外，无人机通过高清光电吊舱在数百米高空精准识别地面观众，并将视频实时传输至现场展示大屏。 翼龙-2H气象型、翼龙-2H应急救灾型、海燕型等无人机则在气象、应急等领域展现出广泛的应用前景。 3. F-111战斗轰炸机：通用动力F-111战斗轰炸机是世界上第一款可变后掠翼战斗机，由通用动力公司研制，是一种多用途攻击和侦察平台。 该机于1964年首飞，1967年服役，1998年退役，共服役31年。 F-111首创了多种在今天看来已经司空见惯的技术，如可变后掠翼和双涡扇发动机的组合，使其无论是在高空还是在低空都具有令人印象深刻的性能。 此外，土豚还是首批装备地形跟踪雷达的战斗机之一，使其能够在恶劣天气下低空飞行。 4. MH-6多用途型小鸟直升机：美陆军宣布未来武装侦察直升机项目下马后，MH-6多用途型小鸟直升机需继续服役至2034年，可能成为美军最后一款有人驾驶的特种作战轻型直升机。 该直升机的前身是OH-6A小马轻型侦察直升机，1966年服役，主要执行人员运输、护航和攻击、伤员后送和战场侦察任务。 OH-6A直升机在越南战争中与AH-1眼镜蛇武装直升机混编组队，发挥了独特作用，但由于防护性能不足加上使用频繁，战损率较高。 5. 鹰狮战斗机：瑞典正在考虑向乌克兰提供其最先进的鹰狮战斗机，这款战斗机能否增强乌克兰空军的实力呢？我们来分析一下。 鹰狮战斗机是瑞典萨博集团研制的一款轻型单发多用途战斗机，具备卓越的机动性和先进的航空电子设备。 与乌克兰空军目前使用的苏联时期战斗机相比，鹰狮战斗机在空对空、空对地、反舰和侦察等多个领域表现出色。 它能够简化后勤、维护和飞行员培训工作，提高空军的作战效能。 鹰狮战斗机的近距耦合式鸭翼和三角翼气动布局使其具有卓越的机动性，能在狗斗场景中表现出色。 此外，它还具备高精度打击地面目标、携带多种武器执行多种任务的能力。 在预算有限的情况下，鹰狮战斗机的成本效益也是一大优势，与西方同类飞机和苏联时代喷气式战斗机相比，其运营和维护成本更低。 此外，它与西方技术和武器装备的兼容性也很突出。 综上所述，鹰狮战斗机作为一款多用途作战平台，能够为乌克兰空军带来战略优势和更高的作战灵活性，有望显著提升乌克兰空军的实力。

飞机的历史

自从莱特兄弟1903年第一次进行了有动力的飞行后，时间仅之过了70多年人类就突破了平流层，进入到了外层空间。 时至今日，世界上没有哪个表面能躲过卫星的窥视。 达芬奇的梦境和设想成为了现实。 人类是一种好战的生物，从实现空中自由飞翔的美丽梦想到让死神上天仅仅用了八年。 而首次真正的空战则只是三年后的事。 随着科学技术的进步，蒸汽机、电动机、内燃机等动力装置相继问世，气球的动力来源得到了解决。 于是，人们全面展开了对能飞的气球——飞艇的研究。 1852年，法国工程师吉法德进行了研究。 同年9月，吉法德进行了首次试飞并获得成功。 其后的多次试验发现软式飞艇存在不少问题，飞艇的气囊不仅难以保持外形的恒定，而且容易破损。 于是，有人想法在气囊内固定了一个环形龙骨并获得成功。 这就是半硬式飞艇。 后来，德国一名飞行爱好者用木质材料为飞艇气囊制作了一个外部支架，将气囊固定在支架内保持外形，从而制成了硬式飞艇。 这个改进不但彻底解决了保持气囊外形的难题，而且也利于飞艇的搬运。 这种结构逐渐成为以后的标准飞艇样式。 1885年底，德国工程师本茨与戴姆勒联合发明了实用的汽油发动机，使人类拥有了推力更大的动力装置。 从此以后，飞行器的发展越来越快。 1898年，德国的齐柏林首次设计和制造出了硬式飞艇。 这种飞艇使用结构完整的骨架保持气囊的外形，采用活塞式发动机作动力，因而飞行性能好，装载量大。 1900年，齐柏林驾驶他那庞大的硬式飞艇成功飞越了康斯坦茨湖，引起轰动。 1903年，法国的勒博迪兄弟制造出了世界上第一艘真正实用的飞艇。 这艘飞艇在同年11月12日一次飞行了61公里。 此后，气球与飞艇的发展进入了极盛时期，在军事和交通运输领域得到了广泛应用。 在军事方面，德、法、俄、英等国相继组建了飞艇部队，把飞艇引入了战场。 例如在1911年的意大利—土耳其战争中，意大利首次使用了3艘飞艇对土耳其进行侦察和轰炸；1914年8月5日，德国使用品柏林飞艇大规模轰炸法国要塞城市列日；一年以后，德国又出动5艘LZ－38型齐柏林飞艇横跨英吉利海峡轰炸伦敦；炸死7人，炸伤30多人，在英国人中造成了齐柏林大恐慌。 在运输方面，德国于1910年6月28日在法兰克福与杜塞尔多夫之间建立了一条定期飞艇空中航线。 在这条航线上飞行的是LZ－7型齐柏林飞艇，它可载24名旅客和12名空勤人员，飞行速度高达每小时70多公里。 1912年，一艘齐柏林飞艇还用20天的时间实现了人类首次环球飞行。 1903年12月17日，莱特兄弟进行了人类历史上的首次有动力、可操纵持续飞行试验。 试验中，飞机成功地飞行了约260米距离。 新闻界对莱特兄弟的突破进行了广泛的报道。 但这一成功并未引起美国政府及公众的重视和承认。 欧洲国家对此则干脆表示难以置信。 在莱特兄弟飞行成功9天以后，兰利研制的一架飞机在试飞中失事，这一事件更加影响了飞机的推广。 美国人普遍对研制飞机的行为进行了攻击，认为这太浪费纳税人的金钱。 莱特兄弟对几年努力的心血得不到承认备感失望，甚至一度想与飞机告别。 经过一段时间的冷静思考后，莱特兄弟决心把研制工作继续下去。 他们坚信，迟早有一天他们的成果会得到公正的评价。 为了不至于引起公众的批评，莱特兄弟将研制工作转为秘密进行。 1905年，他们制造出了一架能够在空中停留半个多小时的飞机。 莱特兄弟打算把飞机赠送给美国政府，但当局仍然对他们的成就不加理睬。 心灰意冷的莱特兄弟在万般无奈中只好暂时中止了对飞机的研究。 在莱特兄弟的成就促进下，欧洲特别是法国的飞行事业在1909年取得了重大的进展。 这一年的8月，法国兰斯主办了一次盛大的飞行集会，欧洲的飞行员们相继创造了多种飞行记录。 然而，给世界带来强烈震撼的还要数法国飞行员路易·布莱里奥。 他驾驶一架飞机成功飞越英吉利海峡，降落到了大不列颠国土上。 这个事件不仅给世界公众留下了十分深刻的印象，而且也使英国人大为吃惊：他们意识到了某种突如其来的危险。 飞机的发展使他们预感到单纯凭借海上防御力量今后已不可能保证自己国家的安全了。 航空事业的不断发展使各国军事当局认识到了航空气在军事领域里的发展前景，欧洲的各个强国开始搜罗各种各样的飞机以供陆军使用。 不过，这时的飞机还主要用于侦察，飞机的研制工作大多也由私人进行，因而进展相当缓慢。 在德国，人们的兴趣还主要集中在体积庞大的齐柏林飞艇上，因为此前公众的捐款使齐柏林得以继续以飞艇先驱者的身份从事研制工作，并最终向德国人证明了这种飞艇的实用价值。 在另外两个航空大国法国和英国，飞机开始受到更多的关注。 但是，军人们已经急不可待地要把这件新式武器用于战争了。 尽管飞机此时还存在许多问题，甚至还经常带来一些灾难性的后果，但职业本身就充满危险的军人却顾及不了那么多。 于是，飞机在意土战争中首次露面了。 到第一次世界大战爆发，尽管航空兵还处于相当幼稚的时期，但是，飞机已经在实践中显示出了它的非凡作用与广阔的发展前景。 飞机上的武器装备也逐渐由手枪、手榴弹发展成为机枪、炸弹。 其后的战争实践证明，飞机的参战使战争的整个作战样式、战场面貌发生了根本性改变。 人类的残杀也从地上海上一下子飞到了空中。 1914年8月，给人类社会带来巨大灾难的第一次世界大战爆发了。 这在当时是一种令人无法预料的新型战争：庞大的军队、密集的士兵、彼此相隔数码对峙几月甚至几年的战线……战前人们谁也不会料到飞机会在这次战争中得到突飞猛进的发展，然而事实却向人们证明：空中作战的许多样式是在这场战争中播下的种子，从此以后，空中作战思想就开始萦绕在世人的脑海中，并进而改变了整个战争的面貌。 几百年以来，骑兵一直把自己视为陆军的眼睛，因为它可以搜索敌人，并将敌情报告给司令部。 然而，在第一次世界大战中，飞机却使骑兵受到了威胁，因为一架飞机在几百英尺的高空可以完成同样的侦察任务，而且飞行员在几分钟内即可将获得的情报送交司令部。 侦察是飞机在军事上的第一个应用领域，也是飞机在大战初期的核心任务。 1914年9月3日，法国的一架侦察机发现德军已经不再绕着巴黎的西郊向前疾进，而是向东直插这座城市的内部，从而将他们的右翼暴露于外。 这一情报使法军掌握了德军的弱点。 法军抓住时机，发动了规模巨大的马恩河战役，阻止住了德军的进攻，扭转了战场上的不利态势。 最早飞机上没有安装武器，只是侦查用。 你飞过来，我也飞过去，见了面还很有绅士风度的打个招呼挥挥手。 不过好景不长，很快空战的时代到来了。 人类史上首次空战：第一次世界大战时期，法国飞行员安德烈驾驶一架双翼飞机飞往比利时列日一带执行侦察任务；与此同时，德国飞行员汉斯也正驾驶飞机前往马恩河岸执行同样的任务。 两机在空中迎面相遇，汉斯按照飞行员的规矩绅士般地向对方挥手致意，但安德烈可不吃这一套，反而嘲笑地向他伸出小指头。 这一污辱性的动作令汉斯怒火中烧。 报复心促使汉斯立刻调转机头向安德烈扑去，安德烈也不示弱，驾驶战鹰往回盘旋，并再次向汉斯晃动一个小指头。 岂有此理！汉斯拔枪射击，安德烈也举枪还击，两人在空中就斗在一起。 然而两人却弹弹虚发，谁也没法将对方置于死地，很快便兴味索然。 于是两人干脆挥手告别，各干各的活去了。 人类历史上第一场空战便这样草草收场了。 但是，两个人在空中的这番斗气却让军事家们茅塞顿开。 汉斯回营后一通诉苦，令德国人大为激动，人类战争史上第一架武装战斗机由此诞生了1914年10月5日，法军飞行员约瑟夫·弗朗茨和机械员兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架瓦赞飞机在己方阵地上空巡逻。 这种飞机结构紧凑，有两个座位，采用推进式发动机。 观察员位于靴形短舱的前部，操纵一挺0．303英寸口径的能活动的刘易斯式轻机枪。 刘易斯式轻机枪是当时最先进的机上机枪之一。 这种机枪是美国人艾萨克·刘易斯上校于20世纪初设计的一种轻型气冷式武器，它有一个内装47—90发子弹的鼓形弹匣，插在机匣顶部。 拆掉枪筒套筒以后，机枪的重量便减轻许多，因此它是一种很好的机载武器。 凯诺中士把这挺机枪架在机头上，机枪的底座是活动的。 他摆弄着这挺机枪，怀疑它是否真的有效，很想有个机会试一试。 正当他手痒难捺之际，一架倒霉的德国阿维亚蒂克双座侦察机闯入了他的视野。 弗朗茨驾机冲了过去，德机并未急着逃跑，因为飞行员没看到那挺可怕的机枪。 当两机距离接近时，可怕的机枪吐出了火舌，惊慌失措的德机一会儿工夫就被击中坠毁。 这是战争史上第一次用机枪进行的空战，空中追逐与歼击的时代由此开始。 在第一次世界大战中，飞机还被广泛运用于空地协同作战。 在1917年11月20日进行的康布雷战役中，英军派出了1000余架飞机参战。 这些飞机以低空盘旋的噪音来掩盖坦克开进的隆隆声，以对地轰炸和机枪扫射来支援地面部队的行动，这些飞机还轰炸了德军的炮兵和指挥部。 经过10个小时的激战，英军突破了德军的防线，俘敌8000余人，缴获火炮100余门。 11月30日，德军在1000余架飞机的支援下实施反击，收复了失地，俘敌9000余人，缴获坦克100辆，火炮148门。 这次战役是坦克、飞机、步兵、炮兵的首次协同作战，为协同战役理论的产生奠定了基础。 航空兵的低空强击战术也在这次战役中得到了发展。 在这一时期，德国人在飞机配合陆军作战方面处于领先地位，他们专门生产了有装甲的J级飞机和轻型CL级飞机用于攻击地面目标。 德国的J级容克式飞机是现代强击机的雏形，它的机身全部用铝合金制造，飞机腹部装有下射机枪，座舱周围装有5毫米厚的钢板。 飞机携带有集束手榴弹和手抛轻型炸弹，可有效地执行对地攻击的任务。 德国还在1918年1月26日颁布的《阵地战中的进攻》细则中明确了航空兵在诸兵种协同作战中的具体运用办法。 1918年3月21日，德国航空兵在皮卡迪进攻战斗中实施了这一细则。 侦察航空兵首先期飞，进行战场监视和收集情报，使指挥部随时掌握突击进程；歼击航空兵掌握制空权；强击航空兵随即投入战斗，对敌步兵和炮兵实施猛烈扫射。 第二天，德军步兵又在30架强击机支援下，粉碎了英军第50师和61师的抵抗。 第三天，德国强击航空兵有效地阻止了英军第5集团军预备队的开进，并袭击了撤退的英军部队和辎重队。 这次战役，积累了丰富的在协同作战中使用航空兵的经验。 1914年8月，英国皇家海军改装了3艘水上飞机母舰，每艘可搭载3架水上飞机。 1914年11月，皇家海军决定用这3艘水上飞机母舰从海上对库克斯港以南的一座齐柏林飞艇库发动一次袭击。 这将是真正的海军航空兵作战。 飞机将从海上的母舰上起飞，攻击远远超出任何陆基飞机作战半径的目标。 12月24日17时，由3艘水上飞机母舰、2艘巡洋舰、10艘驱逐舰、10艘潜艇组成的庞大舰队从哈里奇出发了。 在夜幕的掩护下，舰队于凌晨4时30分顺利通过了北海，6时整到达了弗里西亚群岛旺格奥格以北40海里的预定位置。

诺曼底登陆完时天上飘了很多像齐柏林飞艇的是什么东西?有什么用

诺曼底海滩的登陆场上飞艇有两种用途:一种是防空拦阻气球（barrage balloon），另一种是炮兵校射飞艇。 1、系留的防空气球主要用于要地和野战防空，在诺曼底登陆作战时用于登陆船队防空，在登陆场两侧部署多层防空拦阻气球，阻止德军空军战机突破登陆场的空域，对登陆的人员和装备造成大量的杀伤。 防空拦阻气球是一种军用系留气球，一般用橡胶和尼龙膜制成，外加薄金属保护板。 气球采用许多囊状气球组成，即使它被炮火击中也只是部分受损，总升力可基本保持不变。 空中布置方式有两种：裙式和串列式。 裙式是由若干个钢索相连的气球并列升空。 阻拦钢索布设在连接钢索之间，犹如裙子一般形成钢索幕帘。 串列式则分上下两层，气球每三个构成一组，钢索连成蜘蛛网状。 2、在登陆场正面的飞艇为炮兵校射飞艇，装有望远镜、航空照相机、电子侦察仪器和无线电通讯器材等。 用于侦察地面观察所难以观察的目标并校正海面的支援舰队射击。

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