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「 流 向 管 控 」 车 辆 动 态 称 重 水 泥 流 向 管 控 车 载 称 重 流 向 监 控 矩 阵 软 件 网 站 首 页 关 于 我 们 核 心 业 务 新 闻 资 讯 成 功 案 例 联 系 我 们 T E L : 4 0 0 0 0 6 7 6 7 7 网 站 首 页 关 于 我 们 企 业 简 介 企 业 文 化 核 心 业 务 产 品 介 绍 解 决 方 案 车 辆 流 向 管 控 车 辆 在 途 管 理 车 辆 载 货 管 理 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 信 息 成 功 案 例 案 例 中 心 联 系 我 们 产 品 介 绍 P r o d u c t i n t r o d u c t i o n 查 看 详 细 → 解 决 方 案 S o l u t i o n 查 看 详 细 → 车 辆 流 向 管 控 → 车 辆 在 途 管 理 → 车 辆 载 货 管 理 → 功 能 亮 点 A b o u t U s 多 维 度 监 控 支 持 G P S 和 北 斗 、 载 重 、 拍 照 、 电 子 围 栏 四 个 维 度 各 种 组 合 下 的 监 控 电 子 围 栏 可 单 独 设 置 特 价 销 售 区 域 , 全 国 支 持 四 级 区 域 、 不 规 则 多 边 形 、 指 定 点 半 径 进 行 划 分 监 控 规 则 配 置 按 照 实 际 情 况 、 对 客 户 、 包 装 方 式 、 设 备 类 型 对 监 控 方 式 的 配 置 , 可 设 置 拍 照 数 量 、 拍 照 天 数 特 价 区 域 支 持 机 构 、 卸 货 点 、 客 户 的 灵 活 配 置 、 支 持 按 照 三 级 区 域 设 置 、 支 持 对 不 同 物 资 配 置 不 同 规 则 数 据 权 限 支 持 用 户 、 机 构 、 客 户 、 区 域 灵 活 组 合 配 置 手 机 端 支 持 业 务 员 设 置 电 子 围 栏 、 司 机 接 单 、 二 维 码 扫 码 进 厂 、 装 货 出 厂 、 在 途 监 控 流 向 审 核 支 持 业 务 多 级 审 核 。 根 据 审 批 规 则 , 具 有 不 同 审 批 级 别 权 限 的 用 户 可 进 行 不 同 级 别 审 批 报 警 监 控 停 车 超 时 、 围 栏 内 最 小 停 车 时 间 、 未 经 过 途 经 点 等 ; 可 配 置 对 不 角 色 发 送 告 警 案 例 中 心 C a s e 案 例 中 心 海 螺 水 泥 集 团 金 隅 冀 东 水 泥 集 团 万 年 青 集 团 蹬 槽 集 团 ( 宏 昌 水 泥 ) 内 蒙 能 源 集 团 兖 矿 集 团 关 于 我 们 A b o u t U s 企 业 简 介 企 业 文 化 山 东 矩 阵 软 件 工 程 股 份 有 限 公 司 山 东 矩 阵 软 件 工 程 股 份 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 6 年 , 位 于 泉 城 济 南 , 是 国 家 认 定 的 高 新 技 术 企 业 和 软 件 企 业 、 山 东 省 瞪 羚 企 业 、 山 东 省 专 精 特 新 企 业 , 现 企 业 拥 有 核 心 技 术 团 队 近 3 0 0 人 , 平 均 年 龄 2 8 岁 , 其 中 本 科 以 上 学 历 人 数 超 9 0 % 。 公 司 十 多 年 来 专 注 于 集 团 企 业 大 宗 物 资 营 销 、 发 运 、 物 流 领 域 的 信 息 化 服 务 , 深 刻 了 解 行 业 应 用 需 求 和 痛 点 , 成 功 将 云 计 算 、 大 数 据 、 物 联 网 、 人 工 智 能 、 移 动 计 算 等 新 技 术 应 用 到 企 业 公 路 、 铁 路 营 销 发 运 全 流 程 管 控 的 系 列 产 品 中 , 推 动 了 传 统 行 业 的 新 旧 动 能 转 换 , 深 受 企 业 客 户 及 社 会 认 可 , 公 司 业 绩 连 续 多 年 实 现 了 3 0 % 以 上 的 高 速 增 长 。 现 营 销 发 运 物 流 一 体 化 解 决 方 案 已 涵 盖 煤 炭 、 水 泥 、 砂 石 、 粮 油 、 化 工 等 众 多 行 业 , 其 中 : 公 路 营 . . . 查 看 详 细 → 新 闻 资 讯 N e w s 公 司 新 闻 行 业 信 息 传 统 装 车 方 式 弊 端 重 重 在 煤 炭 和 砂 石 行 业 中 , 传 统 的 装 车 方 式 存 在 诸 多 弊 端 。 就 煤 炭 行 业 而 言 , 传 统 汽 车 装 煤 现 场 装 车 精 度 不 高 , 容 易 欠 载 或 者 超 载 。 目 前 煤 炭 装 车 主 要 通 过 人 工 控 制 闸 门 或 者 给 煤 机 开 启 放 煤 , 人 工 闸 门 放 煤 的 装 车 量 纯 粹 靠 工 人 现 场 估 计 , 而 计 量 给 煤 机 由 于 放 煤 过 程 中 人 工 不 断 启 停 , 导 致 精 度 大 幅 下 降 , 远 达 不 到 装 车 精 度 要 求 。 此 外 , 计 量 给 煤 机 装 车 方 式 还 难 以 防 止 拉 煤 车 辆 作 弊 , 目 前 的 装 车 计 量 系 统 是 先 装 煤 后 称 重 , 去 皮 、 装 车 、 称 重 三 个 流 程 不 是 同 时 进 行 , 空 车 去 皮 时 车 辆 故 意 装 满 水 或 者 石 块 加 重 空 车 重 量 , 去 皮 称 重 后 再 放 掉 水 或 石 块 , 以 此 多 装 半 吨 到 1 吨 煤 , 给 煤 炭 企 业 造 成 严 重 经 济 损 失 。 而 且 传 统 装 车 流 程 繁 杂 , 进 场 去 皮 称 重 后 司 机 需 下 车 拿 提 煤 单 排 队 装 车 , 轮 到 时 先 交 提 煤 单 再 装 煤 , 装 好 后 过 磅 , 装 多 了 卸 , 装 少 了 继 续 排 队 , 反 复 操 作 影 响 装 车 效 率 。 在 砂 石 行 业 中 , 传 统 的 砂 石 运 输 采 用 手 工 操 作 , 劳 动 强 度 大 且 效 率 低 下 。 企 业 运 输 砂 石 , 传 统 靠 人 工 装 卸 搬 运 车 , 靠 人 的 肩 扛 手 抬 , 费 时 费 力 , 劳 动 效 率 低 下 , 危 险 性 还 高 。 自 动 定 量 装 车 必 要 性 凸 显 鉴 于 传 统 装 车 方 式 的 种 种 弊 端 , 自 动 定 量 装 车 系 统 在 煤 炭 和 砂 石 行 业 的 必 要 性 日 益 凸 显 。 自 动 定 量 装 车 系 统 能 够 提 高 作 业 效 率 , 在 煤 炭 行 业 , 智 能 无 人 装 车 系 统 从 根 本 上 解 决 了 目 前 普 遍 存 在 的 行 业 问 题 , 实 现 全 自 动 化 无 人 值 守 装 车 , 相 比 传 统 装 车 在 精 度 和 速 度 上 有 质 的 提 升 。 在 砂 石 行 业 , 自 动 化 装 载 技 术 可 以 将 砂 石 的 装 载 过 程 完 全 自 动 化 , 提 高 装 载 速 度 , 减 少 人 为 误 差 , 提 高 作 业 效 率 。 同 时 , 自 动 定 量 装 车 系 统 还 能 降 低 人 工 成 本 , 提 高 安 全 性 和 工 作 质 量 , 为 煤 炭 和 砂 石 行 业 的 发 展 带 来 新 的 机 遇 。 二 、 技 术 原 理 与 应 用 场 景 ( 一 ) 煤 炭 行 业 应 用 系 统 组 成 及 功 能 介 绍 汽 车 定 量 装 车 系 统 在 煤 炭 企 业 由 生 产 管 理 M E S 系 统 、 销 售 E R P 系 统 、 D C S 现 场 控 制 系 统 和 远 程 无 人 值 守 称 重 系 统 组 成 。 D C S 现 场 控 制 系 统 通 过 可 编 程 控 制 器 ( P L C ) 、 实 现 实 时 监 控 和 装 载 控 制 功 能 , 实 现 煤 炭 智 能 装 载 , 实 现 视 频 监 控 、 计 算 机 等 设 备 与 现 场 仪 表 相 连 。 系 统 无 缝 对 接 , 自 动 获 取 E R P 系 统 中 的 装 车 计 划 信 息 , 通 过 刷 卡 、 车 牌 识 别 等 多 种 验 证 方 式 , 将 现 场 数 据 通 过 D C S 现 场 控 制 系 统 上 传 到 汽 车 定 量 装 车 系 统 , 完 成 连 续 装 车 、 定 量 自 动 装 车 、 清 单 打 印 、 动 态 图 纸 显 示 等 功 能 。 定 量 装 车 系 统 不 仅 满 足 了 定 量 装 车 的 基 本 功 能 要 求 , 同 时 考 虑 到 各 方 面 细 节 流 程 及 安 全 防 范 的 要 素 , 使 客 户 装 运 效 率 、 精 度 、 安 全 管 理 得 到 全 方 位 提 升 。 优 势 体 现 高 效 快 速 提 升 产 能 : 快 速 定 量 装 车 系 统 实 现 了 装 车 系 统 的 全 自 动 运 行 , 具 有 装 载 准 确 、 精 度 高 、 速 度 快 等 特 点 , 极 大 地 提 高 了 煤 炭 的 装 车 速 度 , 从 而 提 升 产 能 。 例 如 , 一 个 年 产 4 0 0 0 万 的 煤 矿 集 团 , 引 入 定 量 装 车 系 统 后 , 为 煤 炭 运 输 打 开 了 “ 绿 色 通 道 ” , 根 据 矿 方 生 产 、 装 车 仓 内 储 煤 、 装 车 能 力 等 情 况 安 排 装 车 计 划 , 提 高 了 煤 炭 的 装 车 速 度 和 计 量 准 确 性 。 精 准 计 量 减 少 误 差 : 快 速 定 量 装 车 系 统 作 为 一 种 将 散 装 的 物 料 按 规 定 质 量 连 续 快 速 的 称 重 计 量 , 拥 有 装 载 准 确 、 精 度 高 的 特 点 , 能 够 有 效 减 少 传 统 装 车 方 式 中 容 易 出 现 的 欠 载 或 者 超 载 问 题 , 避 免 给 企 业 带 来 经 济 损 失 。 稳 定 可 靠 降 低 风 险 : 装 车 控 制 系 统 在 满 足 企 业 认 可 的 同 时 , 兼 顾 安 全 性 、 可 靠 性 。 系 统 的 安 全 性 包 括 煤 矿 设 备 安 全 、 网 络 及 软 件 安 全 等 多 方 面 内 容 , 确 保 系 统 稳 定 。 面 对 突 发 情 况 或 设 备 故 障 时 , 系 统 可 以 自 动 上 传 保 存 数 据 信 息 。 智 能 化 操 作 节 省 人 力 : 传 统 装 车 方 式 现 场 工 作 人 员 劳 动 强 度 高 , 而 自 动 定 量 装 车 系 统 实 现 了 智 能 化 操 作 , 减 少 了 人 工 干 预 , 节 省 了 人 力 成 本 。 环 保 节 能 符 合 可 持 续 发 展 要 求 : 响 应 生 态 文 明 建 设 , 煤 矿 企 业 的 发 展 更 加 注 重 绿 色 化 和 信 息 化 , 定 量 装 车 系 统 便 是 数 字 化 矿 山 系 统 建 设 的 一 个 重 要 组 成 部 分 , 符 合 可 持 续 发 展 要 求 。 ( 二 ) 砂 石 行 业 应 用 系 统 组 成 及 功 能 讲 述 砂 石 骨 料 智 能 定 量 装 车 系 统 由 电 子 汽 车 衡 、 成 品 料 仓 、 缓 存 料 仓 、 补 料 输 送 执 行 机 构 ( 输 送 机 、 卸 料 门 ) 、 放 料 电 控 系 统 、 D C S 控 制 系 统 、 视 频 监 控 系 统 、 料 位 车 位 检 测 系 统 、 除 尘 系 统 、 上 位 机 系 统 等 组 成 。 系 统 提 前 录 入 车 辆 的 卸 载 量 , 车 辆 到 达 筒 仓 , 识 别 车 号 , 系 统 校 验 物 料 与 筒 仓 信 息 一 致 , 开 闸 上 磅 , 稳 定 保 存 皮 重 , 司 机 可 按 按 钮 或 刷 卡 开 启 下 料 , 系 统 根 据 现 场 需 要 控 制 的 逻 辑 点 位 , 自 动 控 制 各 设 备 间 的 逻 辑 控 制 , 到 达 提 前 量 , 自 动 收 窄 下 料 口 , 到 达 装 车 量 , 停 止 下 料 , 稳 定 保 存 毛 重 , 车 辆 离 场 。 优 势 体 现 提 高 作 业 效 率 : 传 统 人 工 操 作 费 时 费 力 , 不 好 管 理 同 时 极 易 产 生 错 误 。 而 智 能 定 量 装 车 系 统 可 以 快 速 装 车 发 运 , 特 别 是 在 产 销 旺 季 , 能 够 帮 助 企 业 增 加 利 润 。 例 如 , 企 业 运 输 砂 石 , 传 统 靠 人 工 装 卸 搬 运 车 , 劳 动 效 率 低 下 , 危 险 性 还 高 。 采 用 智 能 定 量 装 车 系 统 后 , 从 进 厂 称 重 到 装 车 出 厂 实 现 机 械 化 , 提 高 了 作 业 效 率 。 减 少 人 工 成 本 : 智 能 定 量 管 理 系 统 具 有 实 时 监 控 和 异 常 预 警 功 能 , 在 重 要 环 节 实 现 无 人 值 守 , 极 大 地 降 低 企 业 的 人 力 成 本 。 提 高 安 全 性 : 系 统 具 备 故 障 自 检 功 能 , 偏 载 、 超 限 、 设 备 通 讯 故 障 报 警 等 功 能 , 一 旦 发 现 故 障 , 应 在 操 作 站 紧 急 关 闭 阀 门 、 停 止 泵 或 紧 急 停 止 / 停 止 现 场 的 车 道 或 整 个 操 作 场 所 的 装 车 作 业 , 以 实 现 直 接 控 制 和 报 警 提 示 。 提 高 工 作 质 量 : 自 动 控 制 各 设 备 间 的 逻 辑 控 制 , 到 达 提 前 量 , 自 动 收 窄 下 料 口 , 到 达 装 车 量 , 停 止 下 料 , 能 够 准 确 控 制 装 车 量 , 避 免 传 统 人 工 操 作 中 容 易 出 现 的 误 差 , 提 高 工 作 质 量 。 三 、 关 键 技 术 与 创 新 点 煤 炭 与 砂 石 行 业 汽 车 自 动 定 量 装 车 , 开 启 智 能 高 效 新 篇 章 ! 货 全 到 — — 击 穿 行 业 价 格 极 限 , 目 前 业 界 最 便 宜 的 流 向 管 控 产 品 ! 煤 矿 装 车 新 革 命 ! 汽 车 自 动 装 车 系 统 , 引 领 企 业 高 效 未 来 铁 路 物 流 园 智 能 化 建 设 : 开 启 物 流 新 时 代 传 统 装 车 方 式 弊 端 重 重 在 煤 炭 和 砂 石 行 业 中 , 传 统 的 装 车 方 式 存 在 诸 多 弊 端 。 就 煤 炭 行 业 而 言 , 传 统 汽 车 装 煤 现 场 装 车 精 度 不 高 , 容 易 欠 载 或 者 超 载 。 目 前 煤 炭 装 车 主 要 通 过 人 工 控 制 闸 门 或 者 给 煤 机 开 启 放 煤 , 人 工 闸 门 放 煤 的 装 车 量 纯 粹 靠 工 人 现 场 估 计 , 而 计 量 给 煤 机 由 于 放 煤 过 程 中 人 工 不 断 启 停 , 导 致 精 度 大 幅 下 降 , 远 达 不 到 装 车 精 度 要 求 。 此 外 , 计 量 给 煤 机 装 车 方 式 还 难 以 防 止 拉 煤 车 辆 作 弊 , 目 前 的 装 车 计 量 系 统 是 先 装 煤 后 称 重 , 去 皮 、 装 车 、 称 重 三 个 流 程 不 是 同 时 进 行 , 空 车 去 皮 时 车 辆 故 意 装 满 水 或 者 石 块 加 重 空 车 重 量 , 去 皮 称 重 后 再 放 掉 水 或 石 块 , 以 此 多 装 半 吨 到 1 吨 煤 , 给 煤 炭 企 业 造 成 严 重 经 济 损 失 。 而 且 传 统 装 车 流 程 繁 杂 , 进 场 去 皮 称 重 后 司 机 需 下 车 拿 提 煤 单 排 队 装 车 , 轮 到 时 先 交 提 煤 单 再 装 煤 , 装 好 后 过 磅 , 装 多 了 卸 , 装 少 了 继 续 排 队 , 反 复 操 作 影 响 装 车 效 率 。 在 砂 石 行 业 中 , 传 统 的 砂 石 运 输 采 用 手 工 操 作 , 劳 动 强 度 大 且 效 率 低 下 。 企 业 运 输 砂 石 , 传 统 靠 人 工 装 卸 搬 运 车 , 靠 人 的 肩 扛 手 抬 , 费 时 费 力 , 劳 动 效 率 低 下 , 危 险 性 还 高 。 自 动 定 量 装 车 必 要 性 凸 显 鉴 于 传 统 装 车 方 式 的 种 种 弊 端 , 自 动 定 量 装 车 系 统 在 煤 炭 和 砂 石 行 业 的 必 要 性 日 益 凸 显 。 自 动 定 量 装 车 系 统 能 够 提 高 作 业 效 率 , 在 煤 炭 行 业 , 智 能 无 人 装 车 系 统 从 根 本 上 解 决 了 目 前 普 遍 存 在 的 行 业 问 题 , 实 现 全 自 动 化 无 人 值 守 装 车 , 相 比 传 统 装 车 在 精 度 和 速 度 上 有 质 的 提 升 。 在 砂 石 行 业 , 自 动 化 装 载 技 术 可 以 将 砂 石 的 装 载 过 程 完 全 自 动 化 , 提 高 装 载 速 度 , 减 少 人 为 误 差 , 提 高 作 业 效 率 。 同 时 , 自 动 定 量 装 车 系 统 还 能 降 低 人 工 成 本 , 提 高 安 全 性 和 工 作 质 量 , 为 煤 炭 和 砂 石 行 业 的 发 展 带 来 新 的 机 遇 。 二 、 技 术 原 理 与 应 用 场 景 ( 一 ) 煤 炭 行 业 应 用 系 统 组 成 及 功 能 介 绍 汽 车 定 量 装 车 系 统 在 煤 炭 企 业 由 生 产 管 理 M E S 系 统 、 销 售 E R P 系 统 、 D C S 现 场 控 制 系 统 和 远 程 无 人 值 守 称 重 系 统 组 成 。 D C S 现 场 控 制 系 统 通 过 可 编 程 控 制 器 ( P L C ) 、 实 现 实 时 监 控 和 装 载 控 制 功 能 , 实 现 煤 炭 智 能 装 载 , 实 现 视 频 监 控 、 计 算 机 等 设 备 与 现 场 仪 表 相 连 。 系 统 无 缝 对 接 , 自 动 获 取 E R P 系 统 中 的 装 车 计 划 信 息 , 通 过 刷 卡 、 车 牌 识 别 等 多 种 验 证 方 式 , 将 现 场 数 据 通 过 D C S 现 场 控 制 系 统 上 传 到 汽 车 定 量 装 车 系 统 , 完 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了 人 工 干 预 , 节 省 了 人 力 成 本 。 环 保 节 能 符 合 可 持 续 发 展 要 求 : 响 应 生 态 文 明 建 设 , 煤 矿 企 业 的 发 展 更 加 注 重 绿 色 化 和 信 息 化 , 定 量 装 车 系 统 便 是 数 字 化 矿 山 系 统 建 设 的 一 个 重 要 组 成 部 分 , 符 合 可 持 续 发 展 要 求 。 ( 二 ) 砂 石 行 业 应 用 系 统 组 成 及 功 能 讲 述 砂 石 骨 料 智 能 定 量 装 车 系 统 由 电 子 汽 车 衡 、 成 品 料 仓 、 缓 存 料 仓 、 补 料 输 送 执 行 机 构 ( 输 送 机 、 卸 料 门 ) 、 放 料 电 控 系 统 、 D C S 控 制 系 统 、 视 频 监 控 系 统 、 料 位 车 位 检 测 系 统 、 除 尘 系 统 、 上 位 机 系 统 等 组 成 。 系 统 提 前 录 入 车 辆 的 卸 载 量 , 车 辆 到 达 筒 仓 , 识 别 车 号 , 系 统 校 验 物 料 与 筒 仓 信 息 一 致 , 开 闸 上 磅 , 稳 定 保 存 皮 重 , 司 机 可 按 按 钮 或 刷 卡 开 启 下 料 , 系 统 根 据 现 场 需 要 控 制 的 逻 辑 点 位 , 自 动 控 制 各 设 备 间 的 逻 辑 控 制 , 到 达 提 前 量 , 自 动 收 窄 下 料 口 , 到 达 装 车 量 , 停 止 下 料 , 稳 定 保 存 毛 重 , 车 辆 离 场 。 优 势 体 现 提 高 作 业 效 率 : 传 统 人 工 操 作 费 时 费 力 , 不 好 管 理 同 时 极 易 产 生 错 误 。 而 智 能 定 量 装 车 系 统 可 以 快 速 装 车 发 运 , 特 别 是 在 产 销 旺 季 , 能 够 帮 助 企 业 增 加 利 润 。 例 如 , 企 业 运 输 砂 石 , 传 统 靠 人 工 装 卸 搬 运 车 , 劳 动 效 率 低 下 , 危 险 性 还 高 。 采 用 智 能 定 量 装 车 系 统 后 , 从 进 厂 称 重 到 装 车 出 厂 实 现 机 械 化 , 提 高 了 作 业 效 率 。 减 少 人 工 成 本 : 智 能 定 量 管 理 系 统 具 有 实 时 监 控 和 异 常 预 警 功 能 , 在 重 要 环 节 实 现 无 人 值 守 , 极 大 地 降 低 企 业 的 人 力 成 本 。 提 高 安 全 性 : 系 统 具 备 故 障 自 检 功 能 , 偏 载 、 超 限 、 设 备 通 讯 故 障 报 警 等 功 能 , 一 旦 发 现 故 障 , 应 在 操 作 站 紧 急 关 闭 阀 门 、 停 止 泵 或 紧 急 停 止 / 停 止 现 场 的 车 道 或 整 个 操 作 场 所 的 装 车 作 业 , 以 实 现 直 接 控 制 和 报 警 提 示 。 提 高 工 作 质 量 : 自 动 控 制 各 设 备 间 的 逻 辑 控 制 , 到 达 提 前 量 , 自 动 收 窄 下 料 口 , 到 达 装 车 量 , 停 止 下 料 , 能 够 准 确 控 制 装 车 量 , 避 免 传 统 人 工 操 作 中 容 易 出 现 的 误 差 , 提 高 工 作 质 量 。 三 、 关 键 技 术 与 创 新 点 煤 炭 与 砂 石 行 业 汽 车 自 动 定 量 装 车 , 开 启 智 能 高 效 新 篇 章 ! 2 0 2 4 0 9 1 9 一 、 行 业 需 求 催 生 自 动 定 量 装 车 发 展 传 统 装 车 方 式 弊 端 重 重 在 煤 炭 和 砂 石 行 业 中 , 传 统 的 装 车 方 式 存 在 诸 多 弊 端 。 就 煤 炭 行 业 而 言 , 传 统 汽 车 装 煤 现 场 装 车 精 度 不 高 , 容 易 欠 载 或 者 超 · · · 货 全 到 — — 击 穿 行 业 价 格 极 限 , 目 前 业 界 最 便 宜 的 流 向 管 控 产 品 ! 2 0 2 4 0 9 1 3 “ 货 全 到 ” 流 向 管 控 平 台 是 目 前 市 面 上 性 价 比 最 高 、 功 能 最 全 面 的 平 台 。 “ 货 全 到 ” 通 过 综 合 使 用 云 平 台 、 G I S 地 理 信 息 技 术 、 G P S + 北 斗 定 位 技 术 、 信 息 编 码 技 术 、 物 联 网 技 术 、 移 动 · · · 煤 矿 装 车 新 革 命 ! 汽 车 自 动 装 车 系 统 , 引 领 企 业 高 效 未 来 2 0 2 4 0 9 0 4 在 当 今 竞 争 激 烈 的 商 业 环 境 中 , 企 业 主 们 都 在 不 断 寻 求 提 高 生 产 效 率 、 降 低 成 本 的 方 法 。 对 于 煤 矿 企 业 来 说 , 装 车 环 节 的 高 效 与 否 直 接 关 系 到 整 个 生 产 运 营 的 效 益 。 今 天 , 我 们 为 广 大 · · · 铁 路 物 流 园 智 能 化 建 设 : 开 启 物 流 新 时 代 2 0 2 4 0 8 2 9 在 当 今 快 速 发 展 的 经 济 环 境 下 , 物 流 行 业 作 为 国 民 经 济 的 动 脉 系 统 , 发 挥 着 至 关 重 要 的 作 用 。 铁 路 物 流 园 作 为 物 流 体 系 中 的 重 要 节 点 , 其 智 能 化 建 设 正 成 为 推 动 物 流 行 业 转 型 升 级 的 关 · · · 火 车 智 能 装 车 系 统 — — 巧 装 满 载 显 智 慧 , 均 衡 装 车 促 发 展 2 0 2 4 0 8 2 2 系 统 应 用 先 进 的 图 像 识 别 技 术 及 机 器 学 习 算 法 对 生 产 制 造 过 程 进 行 控 制 , 实 现 多 智 能 识 别 算 法 融 合 , 全 面 检 测 监 控 生 产 作 业 各 个 环 节 , 自 动 完 成 全 部 火 车 装 车 工 序 , 实 现 生 产 过 程 的 整 · · · 科 技 赋 能 港 口 智 慧 化 改 造 升 级 , 来 看 矩 阵 软 件 打 造 智 慧 港 口 物 流 管 控 平 台 ! 2 0 2 4 0 8 1 5 平 台 以 人 工 智 能 为 技 术 核 心 , 充 分 融 合 云 计 算 、 大 数 据 、 物 联 网 、 移 动 互 联 等 现 代 高 新 技 术 、 以 科 技 赋 能 港 口 数 智 化 转 型 为 目 标 , 重 点 打 造 了 散 料 自 动 装 车 、 无 人 值 守 检 斤 、 信 息 智 能 · · · 拥 有 第 四 代 技 术 的 流 向 管 控 系 统 , 已 管 理 车 辆 5 0 余 万 辆 , 到 底 强 在 哪 ? 2 0 2 4 0 8 0 8 矩 阵 软 件 在 大 宗 物 资 物 流 领 域 经 验 丰 富 , 特 别 是 流 向 管 控 系 统 , 率 先 应 用 于 水 泥 行 业 。 具 备 业 界 先 进 、 成 熟 的 大 型 集 团 级 别 的 业 务 平 台 , 已 经 发 展 到 第 四 代 。 系 统 软 件 + 硬 件 功 能 完 善 、 · · · 自 动 装 车 技 术 哪 家 强 ? 带 你 了 解 市 占 率 第 一 的 装 车 系 统 是 怎 样 的 ? 2 0 2 4 0 8 0 1 矩 阵 软 件 在 业 界 创 新 使 用 激 光 雷 达 三 维 点 云 建 模 分 析 技 术 及 人 工 智 能 技 术 对 装 车 过 程 进 行 控 制 , 利 用 自 研 的 A I 智 能 检 测 算 法 ( M a t r i x L o a d D e t e c t o r ) 可 对 激 光 雷 达 点 云 动 态 数 据 进 行 · · · 联 系 我 们 C o n t a c t u s 联 系 人 : 聂 经 理 电 话 : 4 0 0 0 0 6 7 6 7 7 邮 箱 : m a t r i x s e @ 1 6 3 . c o m 地 址 : 山 东 省 济 南 市 高 新 区 未 来 商 务 中 心 1 1 0 7 在 线 留 言 O n l i n e M e s s a g e 提 交 L I N K 车 载 称 重 车 辆 动 态 称 重 油 气 回 收 称 重 软 件 关 于 我 们 核 心 业 务 新 闻 资 讯 成 功 案 例 联 系 我 们 微 信 公 众 号 C o p y r i g h t © 2 0 2 2 山 东 矩 阵 软 件 工 程 股 份 有 限 公 司 A l l R i g h t s R e s e r v e d . 鲁 I C P 备 1 6 0 0 5 3 2 4 号 9 X M L 地 图 电 话 短 信 微 信

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