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中 国 汽 车 质 量 网 汽 车 投 诉 官 方 服 务 平 台 2 0 2 4 年 1 1 月 1 4 日 星 期 四   北 京 [ 切 换 ] 登 录 注 册 会 员 专 区 手 机 应 用 车 质 宝 典 A P P ( i o s ) 手 机 客 户 端 微 信 公 众 号 网 站 首 页 投 诉 通 道 质 量 报 告 质 量 访 谈 质 量 解 析 车 型 质 评 新 车 评 测 车 质 对 比 图 解 新 车 专 题 频 道 排 行 榜 历 史 专 题 新 闻 动 态 热 点 话 题 行 业 动 态 新 能 源 新 能 源 资 讯 新 能 源 车 评 新 能 源 生 活 召 回 信 息 召 回 信 息 召 回 分 析 二 手 车 检 测 报 告 服 务 商 产 品 介 绍 微 型 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 豪 华 型 S U V M P V 跑 车 面 包 车 皮 卡 新 能 源 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 大 型 及 大 型 S U V 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 型 S U V 质 量 排 行 （ 插 电 混 动 及 增 程 式 ） 正 式 发 布 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 型 S U V 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 大 型 及 大 型 S U V 质 量 排 行 （ 插 电 混 动 及 增 程 式 ） 正 式 发 布 阿 克 曼 角 — — 汽 车 上 一 个 过 于 理 想 的 转 向 参 数 多 维 度 焕 新 升 级 福 特 锐 界 L 以 卓 越 品 质 引 领 S U V 市 场 发 展 潮 流 新 车 满 意 度 调 查 问 卷 头 条 新 闻 2 0 2 4 年 第 三 季 度 中 型 及 中 大 型 车 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＞ 1 8 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 中 型 车 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＜ 1 8 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 紧 凑 型 车 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 紧 凑 型 S U V 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＞ 1 2 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 紧 凑 型 S U V 质 量 排 行 （ 官 方 起 售 价 ＜ 1 2 万 元 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 小 型 S U V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 中 型 S U V 质 量 排 行 ( 官 方 起 售 价 ＜ 1 8 万 元 ) 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 中 型 S U V 质 量 排 行 ( 官 方 起 售 价 ＞ 1 8 万 元 ) 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 中 大 型 及 大 型 S U V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 大 型 及 大 型 M P V 质 量 排 行 （ 插 电 混 动 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 型 及 紧 凑 型 M P V 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 中 大 型 及 大 型 M P V 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 微 小 型 车 质 量 排 行 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 2 0 2 4 年 第 三 季 度 新 能 源 紧 凑 型 车 质 量 排 行 （ 纯 电 车 型 ） 正 式 发 布 2 0 2 3 0 3 2 9 快 速 阅 读 广 汽 传 祺 S 7 将 在 广 州 车 展 亮 相 日 前 ， 广 汽 传 祺 官 方 发 布 一 款 全 新 S U V 的 图 片 ， 该 车 定 名 为 S 7 ， 将 在 2 0 2 4 广 州 车 展 正 式 亮 相 。 2 0 2 4 1 1 1 2 3 0 4 0 将 于 1 1 月 1 5 日 上 市 新 款 凯 迪 拉 克 X T 6 图 片 发 布 日 前 ， 凯 迪 拉 克 发 布 新 款 X T 6 的 图 片 ， 将 于 1 1 月 1 5 日 在 广 州 车 展 上 市 。 2 0 2 4 1 1 0 8 5 6 5 0 2 0 2 5 款 君 越 白 金 款 图 片 发 布 近 期 ， 上 汽 通 用 别 克 旗 下 中 型 轿 车 — — 2 0 2 5 款 君 越 白 金 款 图 片 发 布 。 2 0 2 4 1 1 0 6 7 7 9 0 定 位 小 型 S U V 吉 利 牛 仔 内 饰 图 片 发 布 近 期 ， 吉 利 牛 仔 的 内 饰 图 发 布 ， 定 位 于 小 型 S U V ， 顶 配 车 型 售 价 不 超 过 1 0 万 元 。 2 0 2 4 1 1 0 4 9 5 2 0 0 1 0 0 k m / h 加 速 时 间 5 . 7 s 新 款 领 克 0 3 + 图 片 发 布 日 前 ， 领 克 汽 车 官 方 发 布 2 0 2 5 款 领 克 0 3 + 的 图 片 ， 定 位 于 紧 凑 型 轿 车 。 2 0 2 4 1 0 2 5 1 6 8 1 0 1 1 月 2 日 正 式 上 市 阿 维 塔 1 2 增 程 版 开 启 预 售 日 前 ， 阿 维 塔 1 2 增 程 版 开 启 预 售 ， 将 于 1 1 月 2 日 正 式 上 市 ， 在 上 市 前 预 订 的 用 户 可 享 受 2 0 0 0 元 定 金 抵 扣 5 0 0 0 元 车 款 的 优 惠 。 2 0 2 4 1 0 2 3 1 6 8 9 0 限 量 生 产 5 0 台 宝 马 S k y t o p 概 念 车 即 将 量 产 宝 马 官 方 消 息 显 示 ， 宝 马 S k y t o p 概 念 车 即 将 量 产 ， 限 量 发 售 5 0 台 。 2 0 2 4 1 0 2 1 1 8 2 9 0 定 位 大 型 S U V 腾 势 N 9 车 型 图 片 发 布 日 前 ， 腾 势 汽 车 发 布 腾 势 N 9 的 图 片 ， 定 位 于 大 型 S U V ， 预 计 在 今 年 底 亮 相 。 2 0 2 4 1 0 1 8 2 1 3 9 0 全 新 蓝 山 H i 4 性 能 版 图 片 发 布 日 前 ， 魏 牌 官 方 发 布 全 新 蓝 山 H i 4 性 能 版 的 图 片 ， 将 在 现 款 车 型 的 基 础 上 进 行 升 级 。 2 0 2 4 1 0 1 8 2 1 1 2 0 售 价 1 9 . 6 9 万 元 起 岚 图 知 音 上 市 1 0 月 1 3 日 ， 岚 图 知 音 上 市 并 交 付 ， 共 推 出 4 款 车 型 ， 售 价 1 9 . 6 9 万 元 2 3 . 6 9 万 元 ， 长 续 航 智 享 版 限 量 优 惠 价 1 7 . 9 9 万 元 ， 限 量 3 0 0 0 台 。 2 0 2 4 1 0 1 8 2 1 2 2 0 新 智 造 新 未 来 东 风 本 田 坚 守 卓 越 品 质 追 求 1 0 月 1 1 日 ， 东 风 本 田 新 能 源 工 厂 正 式 投 产 ， 这 是 本 田 全 球 首 个 新 能 源 工 厂 ， 也 是 东 风 本 田 基 于 “ 绿 色 、 智 能 、 高 效 ” 打 造 的 新 一 代 新 能 源 工 厂 。 2 0 2 4 1 0 1 8 2 0 2 2 0 将 在 巴 黎 车 展 亮 相 标 致 E 4 0 8 图 片 发 布 近 日 ， 标 致 E 4 0 8 的 图 片 发 布 ， 定 位 于 中 型 纯 电 车 ， 将 在 巴 黎 车 展 亮 相 。 2 0 2 4 1 0 1 7 2 0 2 6 0 车 型 资 讯 更 多 > > 将 于 广 州 车 展 亮 相 比 亚 迪 夏 内 饰 设 计 曝 光 2 0 2 4 1 1 1 3 1 0 0 0 0 0 昊 铂 全 新 S U V 车 型 即 将 于 广 州 车 展 亮 相 2 0 2 4 1 1 1 3 9 1 0 0 0 东 风 奕 派 e π 0 0 8 五 座 版 将 在 广 州 车 展 上 市 2 0 2 4 1 1 1 2 2 2 1 0 0 0 政 府 公 告 更 多 > > 东 风 本 田 汽 车 有 限 公 司 、 广 汽 本 田 汽 车 有 限 公 司 召 回 部 分 国 产 混 合 动 力 汽 车 日 前 ， 东 风 本 田 汽 车 有 限 公 司 、 广 汽 本 田 汽 车 有 限 公 司 根 据 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 》 和 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 实 施 办 法 》 的 要 求 ， 向 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 备 案 了 召 回 计 划 ， 决 定 自 2 0 2 4 年 1 1 月 1 日 起 ， 召 回 以 下 车 辆 。 [ 更 多 详 情 ] 精 华 推 荐 更 多 > > 新 车 评 测 质 量 访 谈 行 业 动 态 故 障 解 析 售 价 2 8 . 4 8 万 元 起 ！ 2 0 2 4 款 赛 那 正 式 上 市 2 0 2 4 0 4 2 4 出 行 代 步 的 好 选 择 “ 小 试 ” 2 0 2 4 款 海 鸥 飞 翔 版 2 0 2 4 0 3 2 2 英 仕 派 e : P H E V 重 塑 新 时 代 品 质 价 值 2 0 2 4 0 3 0 6 广 汽 传 祺 如 何 成 为 “ 更 懂 中 国 人 的 M P V 专 家 “ ？ 2 0 2 4 0 3 0 5 解 密 广 汽 传 祺 M P V 家 族 的 破 局 之 路 2 0 2 4 0 3 0 5 精 工 “ 匠 造 ” ， 品 质 为 王 ， 广 汽 传 祺 M P V “ 天 团 ” 构 建 实 力 新 标 杆 2 0 2 4 0 3 0 5 实 力 标 杆 再 升 级 体 验 广 汽 本 田 2 0 2 4 款 奥 德 赛 2 0 2 3 1 1 2 8 年 轻 家 庭 的 第 一 款 B 级 车 — — 福 特 新 一 代 蒙 迪 欧 1 . 5 T 2 0 2 3 1 1 1 4 9 . 9 8 万 元 ， 蓝 电 E 5 踹 开 主 流 自 主 燃 油 S U V 市 场 的 底 气 与 实 力 2 0 2 3 1 1 0 9 比 亚 迪 海 豹 D M i 媒 体 品 鉴 会 北 京 站 圆 满 收 官 2 0 2 3 1 0 1 6 福 特 探 险 者 赤 金 版 重 新 定 义 豪 华 ： 专 属 享 受 、 体 贴 细 节 和 可 靠 保 证 2 0 2 3 0 9 2 0 秦 P L U S D M I 宋 P L U S D M i 双 车 节 油 试 驾 赛 落 幕 2 0 2 3 0 9 1 1 标 准 解 读 | 想 实 现 智 能 驾 驶 的 “ 完 全 体 ” ？ 车 、 路 、 云 要 先 “ 对 齐 颗 粒 度 ” ！ （ 下 ） 2 0 2 4 0 5 2 9 标 准 解 读 | 想 实 现 智 能 驾 驶 的 “ 完 全 体 ” ？ 车 、 路 、 云 要 先 “ 对 齐 颗 粒 度 ” ！ （ 上 ） 2 0 2 4 0 5 1 5 宝 马 全 球 掌 门 人 ： 新 世 代 让 宝 马 更 宝 马 2 0 2 4 0 4 2 9 2 0 2 4 年 3 月 汽 车 召 回 汇 总 2 0 2 4 0 4 1 7 仰 望 U 9 技 术 细 节 公 布 性 能 、 安 全 和 体 验 全 方 位 革 新 2 0 2 4 0 4 1 7 唯 有 坚 守 “ 大 可 不 必 ” 的 严 苛 标 准 ， 才 能 打 造 提 供 长 期 价 值 的 标 杆 产 品 2 0 2 3 1 2 1 1 第 四 代 奔 腾 B 7 0 极 速 翻 滚 挑 战 成 功 2 0 2 3 1 1 2 8 2 0 2 3 中 国 汽 车 质 量 奖 质 量 管 理 奖 正 式 揭 晓 2 0 2 3 1 1 2 0 2 0 2 3 中 国 汽 车 质 量 奖 售 后 服 务 优 秀 奖 正 式 揭 晓 2 0 2 3 1 1 2 0 树 可 靠 性 标 杆 新 一 代 蒙 迪 欧 荣 获 J . D . P o w e r 2 0 2 3 年 中 国 车 辆 可 靠 性 研 究 S M ( V D S ) 中 型 轿 车 第 一 2 0 2 3 1 1 1 0 丰 田 出 展 第 六 届 中 国 国 际 进 口 博 览 会 2 0 2 3 1 1 0 7 纯 机 械 的 “ 智 能 ” 悬 挂 2 0 2 3 1 0 3 1 岚 图 F R E E 3 1 8 将 于 6 月 1 4 日 上 市 2 0 2 4 0 6 1 2 2 0 2 4 首 届 中 国 （ 重 庆 ） 智 能 汽 车 基 础 软 件 生 态 大 会 暨 第 三 届 中 国 汽 车 芯 片 高 峰 论 坛 即 将 举 办 2 0 2 4 0 6 0 3 上 汽 与 奥 迪 签 约 合 作 联 合 开 发 电 动 车 型 2 0 2 4 0 5 2 4 一 季 度 汽 车 制 造 业 利 润 总 额 同 比 增 长 3 2 . 0 % 2 0 2 4 0 5 1 1 车 源 量 大 幅 回 升 4 月 中 国 汽 车 保 值 率 报 告 发 布 2 0 2 4 0 5 1 0 一 季 度 汽 车 类 商 品 零 售 额 同 比 增 长 3 . 8 % 2 0 2 4 0 4 2 9 以 创 新 求 发 展 ， 宝 马 大 步 迈 向 “ 新 世 代 ” 2 0 2 4 0 4 2 6 北 京 车 展 长 安 福 特 新 能 源 成 超 圈 粉 品 牌 5 0 0 辆 探 险 者 新 车 集 中 交 付 2 0 2 4 0 4 2 5 哪 吒 汽 车 X 商 汤 绝 影 再 度 深 化 合 作 加 速 拥 抱 A G I 时 代 2 0 2 4 0 4 2 5 加 速 智 能 化 、 电 驱 化 转 型 ， 彰 显 “ 尽 兴 由 N I ” 品 牌 新 主 张 2 0 2 4 0 4 2 5 京 津 塘 高 速 公 路 全 线 开 放 智 能 网 联 汽 车 测 试 与 示 范 应 用 2 0 2 4 0 4 1 9 强 强 联 合 ！ 比 亚 迪 与 京 东 达 成 战 略 合 作 加 码 中 国 汽 车 产 业 链 转 型 升 级 2 0 2 4 0 4 1 5 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 4 4 4 4 机 动 车 发 动 机 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 冷 却 液 产 品 消 费 常 识 2 0 1 6 0 4 2 6 原 创 视 频 大 咖 访 谈 揭 秘 蓝 电 E 5 P L U S 优 秀 品 质 的 密 码 大 咖 访 谈 揭 秘 蓝 电 E 5 P L U S 优 秀 品 质 的 密 码 重 生 蓝 电 E 5 P L U S 品 控 体 系 揭 秘 启 源 A 0 7 真 香 版 多 项 配 置 同 级 独 有 ！ 长 安 C S 7 5 P L U S 打 造 1 0 万 级 S U V 新 标 杆 质 驾 千 里 ， 感 受 岚 图 梦 想 家 的 长 测 之 旅 试 驾 体 验 ， 感 受 岚 图 魅 力 质 驾 千 里 ， 体 验 岚 图 F R E E 的 极 致 挑 战 ！ 质 驾 千 里 ， 深 蓝 汽 车 质 驾 千 里 ， 感 受 深 蓝 S 0 7 的 非 凡 之 旅 ！ 质 驾 千 里 ， 比 亚 迪 宋 L D M i 引 领 风 光 之 旅 ！ 质 驾 千 里 ， 比 亚 迪 人 气 飙 升 ！ 图 片 资 讯 更 多 > > 售 价 2 3 . 6 8 万 元 起 上 汽 大 众 途 观 L P r o 车 型 正 式 上 市 品 质 为 先 创 骋 未 来 保 时 捷 开 启 电 气 化 新 征 程 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 与 豪 华 版 该 怎 么 选 ？ 看 这 篇 就 够 了 江 汽 集 团 携 技 术 愿 景 概 念 车 及 多 款 智 电 新 品 亮 相 北 京 国 际 车 展 腾 势 Z 9 G T 全 球 首 秀 ！ 腾 势 汽 车 携 史 上 最 强 、 最 多 品 类 产 品 矩 阵 震 撼 登 陆 北 京 车 展 汽 车 品 牌 投 诉 直 通 车 投 诉 直 通 车 ： 奔 驰 G L E 中 控 黑 屏 投 诉 直 通 车 ： 梅 赛 德 斯 A M G G T 动 力 消 失 投 诉 直 通 车 ： 揽 胜 极 光 新 能 源 电 气 故 障 投 诉 直 通 车 ： 吉 利 缤 越 车 载 互 联 故 障 投 诉 直 通 车 : 宝 马 X 3 系 统 模 块 缺 失 投 诉 直 通 车 ： 宝 马 X 1 刹 车 片 异 常 磨 损 投 诉 直 通 车 ： 埃 安 A I O N S P l u s 雷 达 故 障 投 诉 直 通 车 ： 埃 安 A I O N Y 胎 压 监 测 故 障 投 诉 直 通 车 ： 哈 弗 H 6 多 个 故 障 灯 亮 投 诉 直 通 车 ： 比 亚 迪 海 豹 多 系 统 显 示 异 常 投 诉 直 通 车 ： 理 想 L 9 天 窗 破 裂 投 诉 直 通 车 ： 长 安 奔 奔 E S t a r 多 个 故 障 灯 亮 汽 车 投 诉 中 国 汽 车 质 量 网 由 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 中 国 质 量 报 刊 社 主 办 ， 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 缺 陷 产 品 召 回 技 术 中 心 全 国 汽 车 产 品 缺 陷 线 索 监 测 协 作 网 成 员 单 位 ， 网 站 致 力 于 全 心 全 意 处 理 车 主 维 权 问 题 ， 已 帮 助 超 过 百 万 车 主 解 决 问 题 。 查 看 投 诉 须 知 查 看 投 诉 须 知 我 的 投 诉 我 的 投 诉 立 即 投 诉 用 户 注 册 进 入 投 诉 通 道 完 善 资 料 填 写 投 诉 内 容 网 站 审 核 厂 家 处 理 反 馈 评 价 反 馈 投 诉 完 成 进 入 投 诉 通 道 后 ， 用 户 可 根 据 实 际 情 况 进 行 质 量 相 关 的 故 障 投 诉 及 问 题 反 馈 ， 为 了 投 诉 信 息 可 以 更 加 准 确 、 有 效 的 传 达 于 厂 商 ， 请 用 户 真 实 完 整 的 对 问 题 进 行 简 述 。 投 诉 咨 询 热 线 0 1 0 6 5 7 6 3 0 8 0 咨 询 时 间 ： 周 一 至 周 五 9 : 0 0 1 8 : 0 0 投 诉 邮 箱 t o u s u @ a q s i q a u t o . c o m 点 击 投 诉 / 投 诉 列 表 更 多 > > 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 2 0 2 4 1 1 1 3 1 7 1 5 5 6 1 0 1 5 0 5 本 田 本 田 C R V 2 0 1 7 款 2 4 0 T U R B O C V T 四 驱 豪 华 版 天 窗 卡 扣 坏 掉 附 加 设 备 其 他 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 7 1 3 1 0 1 9 7 5 3 5 大 众 途 岳 2 0 2 3 款 3 0 0 T S I 两 驱 皎 月 版 厂 家 或 4 S 店 均 没 有 与 我 联 系 ， 没 有 结 果 车 身 部 件 开 裂 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 5 7 5 3 5 7 5 6 5 0 理 想 汽 车 理 想 L 9 2 0 2 2 款 M a x 整 车 交 付 时 理 想 采 用 倍 耐 力 P z e r o 系 列 夏 季 高 性 能 轮 胎 。 根 据 倍 耐 力 官 方 客 服 回 复 ： 此 款 轮 胎 为 夏 季 高 性 能 轮 胎 。 低 于 7 摄 氏 度 以 下 不 建 议 使 用 。 如 果 使 用 会 有 刹 车 安 全 性 以 及 轮 胎 冻 裂 爆 胎 现 象 。 且 冻 裂 问 题 倍 耐 力 不 承 担 质 保 。 本 人 车 辆 提 车 日 期 为 2 0 2 3 年 1 月 份 左 右 。 提 车 地 点 为 ： 山 东 省 济 南 市 。 此 时 当 地 气 温 明 显 已 经 低 于 7 摄 氏 度 以 下 。 以 严 重 低 于 倍 耐 力 官 方 建 议 的 使 用 温 度 限 制 ， 理 想 汽 车 交 付 依 旧 选 用 4 条 倍 耐 力 P z e r o 系 列 夏 季 高 性 能 轮 胎 交 付 。 2 0 2 4 年 8 月 1 0 日 轮 胎 出 现 第 一 条 高 速 路 上 的 暴 裂 现 象 。 由 于 第 一 次 出 现 此 问 题 。 未 能 全 面 观 察 轮 胎 具 体 情 况 。 2 0 2 4 年 8 月 3 1 日 高 速 道 路 行 驶 中 ， 同 样 发 生 爆 胎 现 象 。 （ 图 1 . ） 爆 胎 表 现 为 外 部 花 纹 槽 裂 开 3 4 c m 开 口 。 内 部 左 右 侧 位 3 0 c m 两 条 2 c m 裂 口 。 2 0 2 4 年 1 0 月 2 3 日 观 察 胎 压 报 警 后 进 店 检 查 。 （ 图 2 ） 同 样 出 现 外 部 多 出 裂 口 。 内 部 多 出 裂 口 。 内 外 裂 口 同 样 错 位 产 生 。 观 察 剩 余 轮 胎 同 样 出 现 外 部 开 裂 现 象 。 暂 未 有 内 部 裂 口 。 （ 图 3 ） 经 理 想 售 后 发 往 倍 耐 力 厂 家 鉴 定 。 所 出 报 告 严 重 不 符 合 轮 胎 实 际 情 况 。 并 拒 绝 质 保 。 同 时 理 想 汽 车 拒 绝 解 释 为 何 不 按 照 轮 胎 厂 家 的 轮 胎 特 性 要 求 。 再 非 安 全 性 的 前 提 下 使 用 。 轮 胎 和 车 轮 爆 胎 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 5 2 9 9 5 7 9 7 9 8 大 众 途 观 L 2 0 2 4 款 出 众 款 3 3 0 T S I 自 动 两 驱 龙 腾 版 异 响 是 事 实 ， 但 不 承 认 ， 解 释 是 正 常 的 。 不 负 责 ， 未 处 理 附 加 设 备 其 他 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 3 5 9 7 5 2 5 6 9 8 哈 弗 哈 弗 H 6 2 0 2 4 款 1 . 5 T 两 驱 经 典 版 我 本 来 打 算 双 1 1 进 店 看 车 ， 在 1 1 月 3 日 观 看 《 烟 台 君 丰 汽 车 销 售 有 限 公 司 》 （ 以 下 简 称 4 S 店 ） 的 直 播 时 ， 被 销 售 诱 导 进 店 看 车 ， 后 来 相 信 了 销 售 人 员 的 话 术 导 致 我 相 信 当 天 的 报 价 很 划 算 ， （ 当 时 官 方 优 惠 2 6 0 0 0 元 + 置 换 5 0 0 0 元 ， 销 售 给 我 谈 价 优 惠 2 9 8 0 0 元 + 置 换 5 0 0 0 元 ） 所 以 提 前 订 了 车 ， 1 1 月 6 日 付 了 尾 款 提 车 了 。 后 来 在 1 1 月 1 0 日 官 方 发 布 了 新 的 降 价 活 动 （ 官 方 优 惠 3 0 0 0 0 元 + 外 品 牌 车 置 换 8 0 0 0 元 ） ， 我 去 找 4 S 店 进 行 协 商 补 偿 ， 本 人 明 确 提 出 可 以 不 补 偿 金 额 ， 补 偿 保 养 次 数 或 者 延 长 质 保 时 效 都 可 以 接 受 ， 但 他 们 不 予 受 理 。 销 售 欺 诈 变 更 价 格 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 2 2 5 6 5 1 5 0 9 7 本 田 雅 阁 2 0 2 3 款 2 6 0 T U R B O 智 享 版 无 联 系 服 务 态 度 不 解 决 问 题 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 1 4 5 6 5 0 1 0 1 5 理 想 汽 车 理 想 L 7 2 0 2 3 款 M a x 汽 车 内 部 漏 水 ， 4 s 店 找 不 到 原 因 ， 坚 持 车 没 问 题 车 身 漏 水 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 0 9 5 0 1 0 1 5 7 5 凯 迪 拉 克 凯 迪 拉 克 X T S 2 0 1 8 款 2 8 T 技 术 型 中 控 触 摸 屏 触 摸 失 灵 ， 经 江 西 省 抚 州 市 4 S 店 检 测 后 对 中 控 屏 总 成 进 行 更 换 ， 更 换 后 发 现 更 换 的 配 件 非 原 厂 配 件 ， 触 摸 屏 质 量 较 差 ， 分 辨 率 较 原 厂 更 低 ， 屏 幕 显 示 效 果 差 （ 司 机 视 角 屏 幕 被 遮 挡 部 分 ） ， 触 摸 按 键 灯 光 失 色 ， 导 致 音 响 效 果 差 。 经 与 凯 迪 拉 克 厂 家 反 映 以 上 问 题 后 ， 厂 家 回 复 确 认 更 换 的 非 原 厂 屏 幕 ， 暂 时 没 有 更 换 原 厂 屏 幕 的 活 动 ， 厂 家 不 出 具 解 决 方 案 。 诉 求 尽 快 更 换 原 厂 屏 幕 ， 解 决 因 产 品 出 场 质 量 瑕 疵 导 致 的 问 题 。 电 气 设 备 中 控 卡 顿 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 5 5 8 4 9 5 5 9 7 4 9 领 克 领 克 0 7 2 0 2 4 款 E M P 1 2 6 长 续 航 H a l o 没 有 任 何 人 联 系 我 电 气 设 备 其 他 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 5 5 3 1 0 0 4 9 5 4 4 吉 利 汽 车 博 越 2 0 1 6 款 1 . 8 T D 自 动 智 尊 型 新 车 购 买 是 1 8 年 三 月 份 落 户 ， 才 满 三 年 之 后 ， 六 月 四 日 倒 挡 时 突 然 发 动 机 高 转 速 ， 车 子 不 动 了 发 动 机 报 故 障 码 和 机 油 出 故 障 码 ， 熄 火 重 新 启 动 机 油 故 障 码 消 失 。 六 月 五 日 开 车 到 4 s 店 检 测 ， 经 试 车 等 操 作 过 后 告 知 变 速 箱 油 不 够 ， 一 直 在 4 s 店 保 养 ， 没 有 动 过 变 速 箱 油 （ 自 己 不 够 了 ） ， 4 S 店 给 的 建 议 重 新 更 换 变 速 箱 油 ， 换 好 之 后 试 车 倒 挡 不 打 滑 可 正 常 使 用 。 但 建 议 更 换 变 速 箱 ， 车 辆 才 出 保 就 出 现 大 问 题 ， 让 自 费 更 换 2 . 5 5 万 元 的 变 速 箱 。 经 过 考 虑 暂 时 先 使 用 车 辆 ， 但 开 了 不 到 三 百 公 里 出 现 前 进 挡 1 4 挡 打 滑 ， 倒 挡 冷 车 出 现 卡 顿 现 象 ， 这 车 出 保 公 里 数 很 小 就 出 现 问 题 ， 车 辆 质 量 存 在 一 定 问 题 。 经 投 诉 后 4 S 店 反 馈 电 话 联 系 我 说 厂 家 同 意 可 以 给 补 偿 为 送 1 0 次 保 养 及 重 新 检 测 变 速 箱 ， 只 需 需 提 供 维 修 发 票 。 后 期 根 据 要 求 我 提 供 了 相 关 维 修 发 票 ， 但 是 4 S 店 反 馈 信 息 为 厂 家 以 缺 少 车 辆 维 修 图 片 不 予 以 通 过 审 核 。 我 提 供 相 关 图 片 后 ， 经 过 沟 通 4 S 店 同 意 索 赔 上 报 承 诺 的 1 0 次 保 养 及 重 新 检 测 变 速 箱 。 但 是 过 了 不 到 一 个 月 时 间 ， 回 复 我 说 是 区 域 领 导 说 是 金 额 涉 及 较 大 ， 不 给 通 过 。 打 4 0 0 电 话 咨 询 厂 家 反 馈 两 次 情 况 ， 厂 家 客 服 都 以 记 录 后 后 续 会 回 复 电 话 ， 然 后 没 有 下 文 。 传 动 系 换 挡 困 难 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 7 1 5 5 6 1 0 1 5 0 5 本 田 本 田 C R V 2 0 1 7 款 2 4 0 T U R B O C V T 四 驱 豪 华 版 天 窗 卡 扣 坏 掉 附 加 设 备 其 他 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 7 1 3 1 0 1 9 7 5 3 5 大 众 途 岳 2 0 2 3 款 3 0 0 T S I 两 驱 皎 月 版 厂 家 或 4 S 店 均 没 有 与 我 联 系 ， 没 有 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同 时 理 想 汽 车 拒 绝 解 释 为 何 不 按 照 轮 胎 厂 家 的 轮 胎 特 性 要 求 。 再 非 安 全 性 的 前 提 下 使 用 。 轮 胎 和 车 轮 爆 胎 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 5 2 9 9 5 7 9 7 9 8 大 众 途 观 L 2 0 2 4 款 出 众 款 3 3 0 T S I 自 动 两 驱 龙 腾 版 异 响 是 事 实 ， 但 不 承 认 ， 解 释 是 正 常 的 。 不 负 责 ， 未 处 理 附 加 设 备 其 他 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 3 5 9 7 5 2 5 6 9 8 哈 弗 哈 弗 H 6 2 0 2 4 款 1 . 5 T 两 驱 经 典 版 我 本 来 打 算 双 1 1 进 店 看 车 ， 在 1 1 月 3 日 观 看 《 烟 台 君 丰 汽 车 销 售 有 限 公 司 》 （ 以 下 简 称 4 S 店 ） 的 直 播 时 ， 被 销 售 诱 导 进 店 看 车 ， 后 来 相 信 了 销 售 人 员 的 话 术 导 致 我 相 信 当 天 的 报 价 很 划 算 ， （ 当 时 官 方 优 惠 2 6 0 0 0 元 + 置 换 5 0 0 0 元 ， 销 售 给 我 谈 价 优 惠 2 9 8 0 0 元 + 置 换 5 0 0 0 元 ） 所 以 提 前 订 了 车 ， 1 1 月 6 日 付 了 尾 款 提 车 了 。 后 来 在 1 1 月 1 0 日 官 方 发 布 了 新 的 降 价 活 动 （ 官 方 优 惠 3 0 0 0 0 元 + 外 品 牌 车 置 换 8 0 0 0 元 ） ， 我 去 找 4 S 店 进 行 协 商 补 偿 ， 本 人 明 确 提 出 可 以 不 补 偿 金 额 ， 补 偿 保 养 次 数 或 者 延 长 质 保 时 效 都 可 以 接 受 ， 但 他 们 不 予 受 理 。 销 售 欺 诈 变 更 价 格 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 2 2 5 6 5 1 5 0 9 7 本 田 雅 阁 2 0 2 3 款 2 6 0 T U R B O 智 享 版 无 联 系 服 务 态 度 不 解 决 问 题 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 1 4 5 6 5 0 1 0 1 5 理 想 汽 车 理 想 L 7 2 0 2 3 款 M a x 汽 车 内 部 漏 水 ， 4 s 店 找 不 到 原 因 ， 坚 持 车 没 问 题 车 身 漏 水 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 6 0 9 5 0 1 0 1 5 7 5 凯 迪 拉 克 凯 迪 拉 克 X T S 2 0 1 8 款 2 8 T 技 术 型 中 控 触 摸 屏 触 摸 失 灵 ， 经 江 西 省 抚 州 市 4 S 店 检 测 后 对 中 控 屏 总 成 进 行 更 换 ， 更 换 后 发 现 更 换 的 配 件 非 原 厂 配 件 ， 触 摸 屏 质 量 较 差 ， 分 辨 率 较 原 厂 更 低 ， 屏 幕 显 示 效 果 差 （ 司 机 视 角 屏 幕 被 遮 挡 部 分 ） ， 触 摸 按 键 灯 光 失 色 ， 导 致 音 响 效 果 差 。 经 与 凯 迪 拉 克 厂 家 反 映 以 上 问 题 后 ， 厂 家 回 复 确 认 更 换 的 非 原 厂 屏 幕 ， 暂 时 没 有 更 换 原 厂 屏 幕 的 活 动 ， 厂 家 不 出 具 解 决 方 案 。 诉 求 尽 快 更 换 原 厂 屏 幕 ， 解 决 因 产 品 出 场 质 量 瑕 疵 导 致 的 问 题 。 电 气 设 备 中 控 卡 顿 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 5 5 8 4 9 5 5 9 7 4 9 领 克 领 克 0 7 2 0 2 4 款 E M P 1 2 6 长 续 航 H a l o 没 有 任 何 人 联 系 我 电 气 设 备 其 他 2 0 2 4 1 1 1 3 2 0 2 4 1 1 1 3 1 5 5 3 1 0 0 4 9 5 4 4 吉 利 汽 车 博 越 2 0 1 6 款 1 . 8 T D 自 动 智 尊 型 新 车 购 买 是 1 8 年 三 月 份 落 户 ， 才 满 三 年 之 后 ， 六 月 四 日 倒 挡 时 突 然 发 动 机 高 转 速 ， 车 子 不 动 了 发 动 机 报 故 障 码 和 机 油 出 故 障 码 ， 熄 火 重 新 启 动 机 油 故 障 码 消 失 。 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