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连 接 器 企 业 半 年 度 预 告 0 8 / 0 4 / 2 3 · 第 四 次 工 业 革 命 的 前 兆 ？ 韩 国 造 出 世 界 首 个 室 温 常 压 超 导 材 料 ！ 0 8 / 0 1 / 2 3 · 高 温 环 境 对 连 接 器 有 哪 些 影 响 ？ 0 7 / 2 5 / 2 3 · 连 接 器 夏 季 的 增 量 市 场 看 这 里 ！ 0 7 / 2 4 / 2 3 · 芯 片 进 口 数 量 下 降 国 内 半 导 体 制 造 业 增 长 喜 人 ” 0 7 / 2 1 / 2 3 · 工 信 部 ： 加 紧 制 定 实 施 汽 车 、 电 子 、 钢 铁 等 十 个 重 点 行 业 稳 增 长 的 工 作 方 案 0 7 / 1 7 / 2 3 · 正 式 官 宣 ！ 马 斯 克 成 立 人 工 智 能 公 司 x A I ， 目 标 是 了 解 “ 宇 宙 的 真 实 本 质 ” 0 7 / 1 1 / 2 3 · A m p h e n o l 安 费 诺 焕 新 发 布 E x a M A X 2 ® G e n 2 解 放 A I 硬 件 算 力 效 能 ， 引 领 1 1 2 G 风 潮 ！ 0 7 / 1 0 / 2 3 · 预 计 未 来 两 年 H B M 供 应 仍 将 紧 张 0 7 / 0 4 / 2 3 · 人 工 智 能 “ 反 噬 ” 科 技 行 业 硅 谷 就 业 市 场 被 改 变 了 0 7 / 0 3 / 2 3 · T E C o n n e c t i v i t y 工 业 事 业 部 面 向 户 用 储 能 推 出 全 新 B P S C H y b r i d 盲 插 连 接 器 0 6 / 2 7 / 2 3 · 探 索 光 纤 连 接 器 在 各 行 业 中 的 广 泛 应 用 0 6 / 2 6 / 2 3 · 消 费 电 子 连 接 器 行 业 市 场 格 局 及 发 展 趋 势 0 6 / 2 0 / 2 3 · 2 0 2 3 年 5 月 汽 车 工 业 产 销 情 况 0 6 / 1 9 / 2 3 · 千 亿 美 金 的 连 接 器 市 场 ， 为 什 么 泰 科 电 子 地 位 稳 固 ？ 0 6 / 1 6 / 2 3 · 我 国 连 接 器 市 场 达 到 2 9 0 亿 美 元 ， 智 能 汽 车 发 展 助 力 行 业 快 速 提 升 0 6 / 0 5 / 2 3 · 2 0 2 3 年 中 国 连 接 器 行 业 市 场 规 模 及 发 展 前 景 预 测 分 析 0 5 / 3 1 / 2 3 · 2 0 2 3 慕 尼 黑 上 海 电 子 展 连 接 器 主 题 展 区 精 彩 亮 相 0 5 / 2 9 / 2 3 · S n a p c h a t 将 免 费 提 供 其 人 工 智 能 聊 天 机 器 人 0 5 / 2 5 / 2 3 · 2 4 家 上 市 连 接 器 企 业 Q 1 业 绩 披 露 0 5 / 2 2 / 2 3 · 多 家 机 器 人 企 业 布 局 “ 机 器 人 造 机 器 人 ” 产 线 0 5 / 0 4 / 2 3 · 4 月 汽 车 市 场 不 容 乐 观 ， 新 能 源 渗 透 率 稳 定 三 成 ， 新 势 力 进 入 三 年 淘 汰 赛 ！ 0 4 / 2 6 / 2 3 · 激 光 焊 接 技 术 在 焊 接 继 电 器 的 应 用 优 点 0 4 / 2 4 / 2 3 · T E C o n n e c t i v i t y 连 续 第 九 年 入 选 “ 全 球 最 具 商 业 道 德 企 业 ” 0 4 / 1 9 / 2 3 · 5 G 对 连 接 器 的 要 求 有 哪 些 ？ 0 4 / 1 7 / 2 3 · 储 能 市 场 风 口 下 ， 连 接 器 的 机 遇 和 挑 战 0 4 / 1 1 / 2 3 · 特 斯 拉 在 上 海 建 储 能 超 级 工 厂 或 造 千 亿 级 产 业 集 群 0 4 / 0 7 / 2 3 · 储 能 “ 狂 飙 ” ！ 超 半 数 上 市 公 司 2 0 2 2 净 利 润 增 长 超 1 0 0 % ！ 2 0 2 3 年 储 能 行 业 新 趋 势 详 解 0 4 / 0 3 / 2 3 · 应 对 机 器 人 技 术 挑 战 ？ 来 看 T I 的 轮 式 机 器 人 解 决 方 案 ！ 0 3 / 2 7 / 2 3 · 英 特 尔 或 将 完 全 退 出 5 G 市 场 联 发 科 和 广 和 通 接 手 0 3 / 2 4 / 2 3 · 安 费 诺 N e t B r i d g e + 高 级 汽 车 以 太 网 连 接 器 0 3 / 2 0 / 2 3 · 从 汽 车 O E M 与 芯 片 厂 商 的 销 售 模 式 看 自 动 驾 驶 产 业 未 来 0 3 / 1 5 / 2 3 · 全 屋 智 能 会 是 下 一 个 万 亿 级 市 场 吗 ? 0 3 / 1 0 / 2 3 · 硬 核 测 算 ！ 国 内 光 伏 连 接 器 市 场 有 多 大 0 3 / 0 7 / 2 3 · 苹 果 阻 止 一 款 基 于 C h a t G P T 的 应 用 进 行 更 新 0 3 / 0 3 / 2 3 · 分 体 式 充 电 桩 是 否 会 成 为 超 充 未 来 建 设 的 选 择 0 2 / 2 8 / 2 3 · 磁 芯 企 业 冠 优 达 拟 募 资 4 . 6 6 亿 元 冲 刺 创 业 板 0 2 / 2 4 / 2 3 · 什 么 是 工 业 4 . 0 ？ 连 接 器 在 I I o T 、 智 能 工 厂 的 作 用 0 2 / 2 1 / 2 3 · 工 信 部 2 0 2 2 年 度 绿 色 制 造 名 单 公 示 了 ！ 0 2 / 1 7 / 2 3 · 2 0 2 3 年 全 球 汽 车 销 量 恢 复 成 长 ， 预 估 约 8 , 4 1 0 万 辆 ， 年 增 3 . 8 % 0 2 / 1 4 / 2 3 · 人 工 智 能 的 关 键 技 术 0 2 / 1 0 / 2 3 · 受 益 于 新 能 源 行 业 格 利 尔 2 0 2 2 年 净 利 润 增 长 超 6 0 % 0 2 / 0 7 / 2 3 · 盘 点 2 0 2 2 年 连 接 器 行 业 收 购 大 事 0 2 / 0 3 / 2 3 · 五 家 磁 性 材 料 企 业 2 0 2 2 年 度 净 利 润 全 部 预 喜 0 1 / 3 1 / 2 3 · 速 览 ！ 总 结 2 0 2 2 年 连 接 器 新 上 市 公 司 0 1 / 1 3 / 2 3 · 用 于 移 动 可 穿 戴 设 备 的 板 对 板 ( F P C ) 连 接 器 的 应 用 0 1 / 1 0 / 2 3 · 5 G ＋ 工 业 互 联 网 创 新 发 展 步 入 快 车 道 0 1 / 0 6 / 2 3 · 工 业 物 联 网 发 展 需 要 考 虑 的 三 个 问 题 0 1 / 0 3 / 2 3 · 2 0 2 6 年 中 国 协 作 机 器 人 市 场 销 量 有 望 突 破 1 0 万 台 1 2 / 3 0 / 2 2 · 当 存 储 芯 片 恰 逢 智 能 汽 车 发 展 期 1 2 / 2 7 / 2 2 · 深 入 了 解 工 业 物 联 网 及 工 业 物 联 网 的 未 来 1 2 / 2 3 / 2 2 · 下 一 代 光 伏 电 池 技 术 会 是 谁 ？ 1 2 / 2 0 / 2 2 · 千 亿 级 赛 道 布 局 提 速 ， 2 0 2 3 机 器 人 市 场 方 兴 未 艾 1 2 / 1 6 / 2 2 · 自 动 驾 驶 属 于 人 工 智 能 吗 自 动 驾 驶 用 到 的 A I 算 法 1 2 / 1 2 / 2 2 · 联 合 电 子 与 T E C o n n e c t i v i t y 合 力 共 建 汽 车 行 业 智 能 化 新 生 态 1 2 / 0 9 / 2 2 · 安 费 诺 专 为 汽 车 设 计 的 N E T B r i d g e + 以 太 网 连 接 器 系 统 1 2 / 0 5 / 2 2 · 半 导 体 的 旋 律 怎 么 定 ， 连 接 器 就 怎 么 唱 1 2 / 0 2 / 2 2 · L i t t e l f u s e 技 术 在 太 阳 能 市 场 的 应 用 发 展 1 1 / 2 8 / 2 2 · 数 据 时 代 的 来 临 助 推 智 能 制 造 工 厂 发 展 1 1 / 2 5 / 2 2 · 五 部 鼓 励 发 展 智 能 光 伏 对 连 接 器 有 何 技 术 导 向 1 1 / 2 1 / 2 2 · 欧 盟 拟 通 过 紧 急 规 定 ！ 加 速 推 进 太 阳 能 许 可 流 程 1 1 / 1 8 / 2 2 · 未 来 几 年 移 动 机 器 人 的 增 速 将 超 过 5 0 % 1 1 / 1 5 / 2 2 · 出 炉 ！ 2 3 家 连 接 器 上 市 企 业 三 季 度 报 简 析 1 1 / 1 1 / 2 2 · 2 0 2 2 年 1 1 月 全 国 乘 用 车 市 场 展 望 1 1 / 0 8 / 2 2 · 用 王 传 福 说 的 条 件 看 沙 漠 里 的 光 伏 连 接 器 1 1 / 0 4 / 2 2 · 光 伏 市 场 火 热 背 景 下 如 何 降 低 磁 元 件 损 耗 1 1 / 0 1 / 2 2 · 线 束 装 配 商 正 在 使 用 3 D 打 印 定 制 连 接 器 1 0 / 2 8 / 2 2 · 线 束 注 塑 的 波 纹 问 题 及 相 应 的 解 决 方 案 1 0 / 2 5 / 2 2 · 我 国 工 业 机 器 人 产 量 稳 居 全 球 第 一 1 0 / 2 1 / 2 2 · 3 家 连 接 器 上 市 企 业 率 先 发 布 三 季 度 预 告 ！ 1 0 / 1 8 / 2 2 · 小 型 化 、 智 能 化 、 高 速 微 型 工 业 连 接 器 满 足 工 业 物 联 网 要 求 1 0 / 1 4 / 2 2 · 2 0 2 2 年 世 界 线 缆 组 装 市 场 有 望 持 续 增 长 1 0 / 0 9 / 2 2 · 世 界 上 最 大 的 海 上 风 电 场 首 次 将 低 碳 铜 用 于 高 压 直 流 H V D C 海 缆 0 9 / 3 0 / 2 2 · M o l e x 莫 仕 开 发 支 持 外 部 的 激 光 源 盲 插 应 用 光 电 混 合 连 接 器 0 9 / 2 6 / 2 2 · 聚 焦 天 线 组 件 如 何 提 升 无 线 物 联 网 设 备 的 功 率 效 率 0 9 / 2 3 / 2 2 · M o l e x 与 贸 泽 联 手 推 出 射 频 连 接 器 内 容 中 心 重 点 介 绍 射 频 连 接 器 在 智 能 农 业 等 领 域 中 的 应 用 0 9 / 1 9 / 2 2 · R F 射 频 连 接 器 确 保 系 统 性 能 满 足 行 业 应 用 要 求 0 9 / 1 6 / 2 2 · 连 接 器 发 展 促 进 电 动 飞 机 的 快 速 演 进 0 9 / 1 2 / 2 2 · 可 穿 戴 设 备 的 微 型 连 接 器 将 走 向 何 方 ？ 0 9 / 0 9 / 2 2 · 编 织 电 子 产 品 和 电 子 纺 织 品 连 接 器 有 哪 些 创 新 ？ 0 9 / 0 5 / 2 2 · 数 字 化 智 能 工 厂 是 连 接 器 制 造 的 发 展 趋 势 之 一 0 9 / 0 2 / 2 2 · 影 响 医 疗 线 缆 设 计 的 关 键 因 素 0 8 / 2 9 / 2 2 · T E 直 播 邀 请 | 数 智 链 接 未 来 ， 绿 色 驱 动 生 产 0 8 / 2 6 / 2 2 · 简 单 预 测 ： 未 来 超 充 桩 里 ， 液 冷 线 缆 必 不 可 少 0 8 / 2 2 / 2 2 · 安 费 诺 亮 泰 推 动 连 接 器 行 业 突 破 性 发 展 0 8 / 1 6 / 2 2 · 连 接 器 供 应 链 面 临 着 什 么 挑 战 0 8 / 1 2 / 2 2 · 中 韩 电 线 企 业 将 在 韩 国 市 场 进 行 竞 争 0 8 / 0 9 / 2 2 · 连 接 器 行 业 的 供 应 链 现 状 0 8 / 0 5 / 2 2 · 通 用 汽 车 、 福 特 和 特 斯 拉 如 何 应 对 电 动 汽 车 充 电 挑 战 0 8 / 0 1 / 2 2 · 特 斯 拉 再 出 安 全 事 故 带 给 磁 元 件 企 业 哪 些 思 考 0 7 / 2 9 / 2 2 · 连 接 器 半 年 度 业 绩 预 告 下 半 年 业 绩 支 撑 点 在 哪 0 7 / 2 5 / 2 2 · 电 子 设 备 制 造 商 应 拥 抱 定 制 连 接 器 解 决 方 案 0 7 / 2 2 / 2 2 · “ 新 基 建 ” 浪 潮 下 ， 连 接 器 厂 商 的 机 会 在 哪 里 ？ 0 7 / 1 8 / 2 2 · 电 缆 连 接 器 未 来 的 发 展 趋 势 0 7 / 1 5 / 2 2 · 新 能 源 汽 车 连 接 器 的 主 要 作 用 0 7 / 1 2 / 2 2 · 工 业 机 器 人 持 续 火 爆 ！ 新 能 源 产 业 成 重 要 应 用 领 域 0 7 / 0 7 / 2 2 · 新 能 源 汽 车 是 不 是 汽 车 的 未 来 0 7 / 0 4 / 2 2 · 连 接 器 如 何 应 对 军 用 地 面 车 辆 设 计 挑 战 ? 0 6 / 3 0 / 2 2 · 微 米 和 纳 米 连 接 器 推 动 互 连 小 型 化 0 6 / 2 7 / 2 2 · 未 来 五 年 全 球 电 动 汽 车 充 电 电 缆 年 复 合 增 2 9 . 8 % 0 6 / 2 4 / 2 2 · 到 2 0 3 0 年 ， 全 球 连 接 器 市 场 将 达 到 1 1 4 7 亿 美 元 ， 复 合 年 增 长 率 为 6 . 6 % 0 6 / 2 0 / 2 2 · 汽 车 线 束 行 业 连 接 器 发 展 趋 势 和 挑 战 0 6 / 1 7 / 2 2 · 关 税 松 动 美 国 光 伏 市 场 磁 性 元 器 件 空 间 有 多 大 0 6 / 1 4 / 2 2 · 只 需 一 对 铜 线 ， 即 可 完 成 以 太 网 传 输 的 标 准 化 建 设 0 6 / 1 0 / 2 2 · 终 于 迎 来 全 球 第 一 款 U S B 4 主 控 ！ 0 6 / 0 2 / 2 2 · 连 接 器 线 束 包 覆 成 型 工 艺 有 什 么 优 点 0 5 / 3 0 / 2 2 · 实 现 5 G 潜 力 ： 连 接 器 的 关 键 作 用 0 5 / 2 7 / 2 2 · 可 穿 戴 产 品 及 植 入 技 术 助 力 医 疗 保 健 0 5 / 2 4 / 2 2 · 日 本 多 家 线 束 厂 家 在 北 非 设 厂 ， 以 实 现 供 应 链 多 元 化 0 5 / 2 0 / 2 2 · “ 线 束 问 题 导 致 突 然 刹 车 ， 大 众 集 团 宣 布 在 美 召 回 2 2 万 辆 途 昂 / 途 昂 X 0 5 / 1 8 / 2 2 · 线 束 缺 货 ！ 大 众 宣 布 混 合 动 力 车 暂 停 接 单 ” 0 5 / 1 6 / 2 2 · “ 消 费 电 子 连 接 器 行 业 的 技 术 状 况 0 5 / 1 3 / 2 2 · 细 数 电 动 飞 机 连 接 性 的 1 0 大 挑 战 ” 0 3 / 1 8 / 2 2 · H D M I 连 接 器 的 未 来 0 3 / 1 5 / 2 2 · 汽 车 线 束 行 业 竞 争 现 状 ” 0 3 / 0 8 / 2 2 · “ 连 接 器 产 品 供 不 应 求 ！ 在 工 业 、 汽 车 和 5 G 三 大 领 域 ， 安 费 诺 亮 泰 实 现 持 续 增 长 的 秘 诀 是 什 么 ？ 0 2 / 2 1 / 2 2 · 新 能 源 连 接 器 市 场 中 连 接 器 的 发 展 趋 势 ” 0 2 / 1 8 / 2 2 · “ 一 文 带 您 详 细 了 解 工 业 物 联 网 平 台 0 1 / 1 4 / 2 2 · 选 择 物 联 网 连 接 器 的 关 键 因 数 ” 0 1 / 1 1 / 2 2 · 5 G 建 设 紧 锣 密 鼓 ， 连 接 器 增 长 空 间 广 阔 0 1 / 0 7 / 2 2 · 2 0 2 2 年 中 国 连 接 器 市 场 规 模 及 发 展 困 境 数 据 预 测 分 析 （ 图 ） ” 0 1 / 0 4 / 2 2 · 中 国 连 接 器 行 业 市 场 调 研 及 “ 十 四 五 ” 发 展 趋 势 研 究 报 告 1 2 / 3 1 / 2 1 · 人 工 智 能 未 来 的 发 展 趋 势 ” 1 2 / 2 7 / 2 1 · 7 . 1 5 亿 美 元 ！ 安 费 诺 再 收 购 H a l o 1 2 / 2 1 / 2 1 · 苹 果 发 布 C 8 9 连 接 器 更 新 型 号 C 1 8 9 ， 有 望 升 级 钌 铑 镀 层 ” 1 2 / 1 7 / 2 1 · “ 无 人 驾 驶 ” 问 世 车 子 的 线 束 制 造 始 终 是 关 键 0 7 / 1 6 / 2 1 · 应 性 能 智 能 化 等 需 求 半 导 体 价 涨 是 必 然 ” 0 7 / 1 2 / 2 1 · 5 G 手 机 如 日 中 天 ， 连 接 器 发 展 迎 来 新 挑 战 0 7 / 0 9 / 2 1 · 数 据 中 心 解 决 方 案 — — 热 火 朝 天 ” 0 7 / 0 5 / 2 1 · 元 器 件 分 销 商 谈 缺 货 ： 一 直 控 制 接 单 ， 缺 货 潮 缓 解 要 先 解 决 关 键 芯 片 产 能 0 7 / 0 2 / 2 1 · f p c 连 接 器 切 勿 在 这 几 种 环 境 下 运 用 ” 0 6 / 2 8 / 2 1 · 防 水 需 求 冲 击 市 场 连 接 器 必 须 把 好 检 验 这 一 关 0 6 / 2 5 / 2 1 · 芯 片 短 缺 危 机 在 今 年 二 季 度 陡 然 加 剧 晶 圆 代 工 厂 接 单 模 式 巨 变 ” 0 6 / 2 2 / 2 1 · 出 色 的 p o g o p i n 连 接 器 真 正 优 秀 在 哪 里 0 6 / 1 8 / 2 1 · 浅 析 M 1 2 连 接 器 被 “ 如 此 青 睐 ” 0 6 / 1 5 / 2 1 · 聚 焦 “ 双 碳 ” 目 标 连 接 器 行 业 的 新 能 源 规 划 0 6 / 1 1 / 2 1 · 特 斯 拉 5 月 份 国 内 订 单 减 少 一 半 ， 紧 急 召 回 部 分 进 口 M o d e l 3 电 动 汽 车 0 6 / 0 7 / 2 1 · 今 年 我 国 智 能 照 明 发 展 如 何 0 6 / 0 4 / 2 1 · 诊 断 成 像 设 备 市 场 的 连 接 技 术 趋 势 0 5 / 3 1 / 2 1 · 特 斯 拉 在 深 圳 建 立 首 个 国 产 V 3 超 级 充 电 站 0 5 / 2 8 / 2 1 · 2 0 2 1 年 中 国 连 接 器 市 场 现 状 及 发 展 前 景 预 测 分 析 0 5 / 2 5 / 2 1 · 一 旦 芯 片 囤 货 危 机 爆 发 ， 有 谁 能 突 出 重 围 ？ 0 5 / 2 1 / 2 1 · 士 兰 微 投 资 2 0 亿 新 增 年 产 量 2 4 万 片 芯 片 中 芯 国 际 一 季 度 营 收 增 长 2 2 % 0 5 / 1 7 / 2 1 · 汽 车 连 接 器 用 的 什 么 塑 料 _ 汽 车 连 接 器 的 质 量 要 求 代 超 大 规 模 数 据 中 心 和 企 业 数 据 中 心 的 需 求 0 5 / 1 3 / 2 1 · M o l e x 莫 仕 部 署 扩 展 高 速 互 连 解 决 方 — — 满 足 下 一 代 超 大 规 模 数 据 中 心 和 企 业 数 据 中 心 的 需 求 0 5 / 1 0 / 2 1 · 芯 片 收 入 增 加 ， 四 维 图 新 一 季 度 同 比 减 亏 0 5 / 0 6 / 2 1 · 智 利 罢 工 助 推 铜 价 上 涨 铜 价 飙 升 至 1 0 年 高 点 0 4 / 3 0 / 2 1 · 改 进 后 的 健 康 检 测 智 能 穿 戴 ， 对 老 年 人 来 说 有 多 重 要 0 4 / 2 6 / 2 1 · 如 何 选 购 t y p e c 母 座 它 有 什 么 功 能 和 型 号 ？ 0 4 / 2 3 / 2 1 · 机 器 视 觉 能 干 什 么 0 4 / 2 0 / 2 1 · 一 文 让 你 对 我 们 与 真 正 自 动 驾 驶 之 间 的 差 距 有 新 的 认 识 ！ 0 4 / 1 6 / 2 1 · 台 积 电 已 接 手 高 通 一 批 紧 急 高 端 5 G 芯 片 订 单 0 4 / 1 3 / 2 1 · 行 业 话 语 权 低 高 压 连 接 器 厂 商 成 “ 夹 心 饼 ” 0 4 / 0 9 / 2 1 · 冷 压 端 子 的 应 用 范 围 0 4 / 0 6 / 2 1 · 我 国 的 光 纤 光 缆 市 场 正 在 呈 现 新 的 特 点 0 4 / 0 2 / 2 1 · 电 脑 、 智 能 手 机 需 求 不 减 T y p e C 市 场 不 容 小 觑 0 3 / 3 0 / 2 1 · 全 球 芯 片 短 缺 手 机 、 汽 车 可 能 面 临 生 产 中 断 危 机 0 3 / 2 6 / 2 1 · 不 配 充 电 器 成 新 趋 ？ 利 好 连 接 器 厂 商 0 3 / 2 3 / 2 1 · 瑞 萨 电 子 表 示 全 球 芯 片 短 缺 将 持 续 到 2 0 2 1 下 半 年 0 3 / 1 9 / 2 1 · 核 电 站 巧 妙 使 用 P o m o n a E l e c t r o n i c s 跳 线 避 免 误 操 作 0 3 / 1 6 / 2 1 · 我 国 是 全 球 最 大 的 连 接 器 市 场 ， 2 0 2 0 年 实 现 贸 易 顺 差 2 4 . 4 5 亿 美 元 0 3 / 1 2 / 2 1 · 苹 果 在 i P h o n e 上 的 l i g h t n i n g 连 接 器 无 意 改 用 U S B C 0 3 / 0 9 / 2 1 · 元 器 件 的 涨 价 热 度 只 增 不 减 ？ 0 3 / 0 5 / 2 1 · 隔 空 无 线 充 电 有 多 香 ? 0 3 / 0 2 / 2 1 · 工 信 部 出 台 推 连 接 器 产 业 往 更 高 方 向 发 展 0 2 / 2 6 / 2 1 · 苹 果 有 望 解 决 L i g h t n i n g 数 据 线 易 损 伤 的 问 题 0 2 / 2 2 / 2 1 · 预 计 : 2 0 2 1 年 8 K 电 视 全 球 销 量 将 超 1 0 0 万 台 0 2 / 0 5 / 2 1 · 全 球 医 疗 器 械 行 业 市 场 格 局 分 析 0 2 / 0 2 / 2 1 · 华 为 、 阿 里 云 、 海 尔 智 家 位 列 物 联 网 企 业 前 三 0 1 / 2 8 / 2 1 · 连 接 器 解 决 方 案 在 自 动 驾 驶 和 新 能 源 汽 车 应 用 的 挑 战 0 1 / 2 5 / 2 1 · 5 G 、 连 接 器 等 技 术 将 成 为 疫 情 后 的 新 常 态 0 1 / 2 0 / 2 1 · 芯 片 缺 货 潮 影 响 蔓 延 连 接 器 厂 商 0 1 / 1 5 / 2 1 · 特 斯 拉 汽 车 失 控 加 速 , 是 否 意 味 自 动 驾 驶 实 际 并 不 安 全 0 1 / 1 2 / 2 1 · 今 年 半 导 体 涨 价 潮 将 如 何 演 变 ? 对 产 业 链 上 下 游 将 产 生 何 种 影 响 ? 0 1 / 0 8 / 2 1 · 中 车 电 气 拟 募 资 超 7 7 亿 元 用 于 高 性 能 精 密 连 接 器 项 目 0 1 / 0 4 / 2 1 · 特 斯 拉 充 电 电 缆 成 小 偷 首 要 偷 盗 物 品 1 2 / 3 1 / 2 0 · 2 0 2 1 年 中 国 连 接 器 市 场 现 状 及 发 展 趋 势 1 2 / 2 8 / 2 0 · 新 型 光 纤 可 改 进 优 化 高 性 能 陀 螺 仪 1 2 / 2 5 / 2 0 · T E 三 大 技 术 助 力 “ 大 湾 区 ” 数 字 化 建 设 1 2 / 2 2 / 2 0 · 特 种 线 缆 行 业 进 入 快 速 发 展 期 ， 发 展 前 景 广 阔 1 2 / 1 8 / 2 0 · 铜 价 创 新 高 ， 连 接 器 与 线 缆 厂 商 迎 来 困 难 期 1 2 / 1 5 / 2 0 · A I 很 火 , 但 为 什 么 很 难 落 地 1 2 / 0 3 / 2 0 · 汽 车 电 子 供 应 链 称 明 年 新 项 目 需 求 旺 盛 1 1 / 3 0 / 2 0 · 如 何 实 现 汽 车 芯 片 的 国 产 替 代 ? 1 1 / 2 7 / 2 0 · 克 服 P C B 板 间 多 连 接 器 组 对 齐 的 挑 战 1 1 / 2 3 / 2 0 · 新 基 建 是 什 么 ， 包 含 哪 些 含 义 ？ 1 1 / 2 0 / 2 0 · 人 工 智 能 已 经 成 为 企 业 转 型 的 关 键 技 术 力 量 1 1 / 1 6 / 2 0 · 沃 尔 玛 和 C r u i s e 宣 布 合 租 ， 将 通 过 自 动 驾 驶 汽 车 送 货 1 1 / 1 3 / 2 0 · 丰 田 总 裁 ： 特 斯 拉 估 值 过 高 ， 尚 未 在 现 实 ​ ​ 世 界 中 创 建 真 正 的 业 务 1 1 / 0 9 / 2 0 · 高 精 度 传 感 器 是 提 高 无 人 驾 驶 汽 车 安 全 性 的 首 要 前 提 1 1 / 0 5 / 2 0 · 小 米 掀 起 充 电 头 价 格 战 ， 行 业 将 迎 来 大 洗 牌 1 1 / 0 3 / 2 0 · 5 G 无 人 机 灭 火 威 力 大 , 探 索 5 G 无 人 机 新 应 用 1 0 / 2 9 / 2 0 · 5 G 时 代 到 来 ， 无 人 驾 驶 可 能 比 人 开 车 更 安 全 1 0 / 2 6 / 2 0 · L 4 级 别 自 动 驾 驶 技 术 全 面 成 熟 还 需 要 1 0 年 时 间 ? 1 0 / 2 3 / 2 0 · 为 i P h o n e 1 2 选 购 充 电 器 前 需 要 知 道 的 必 备 知 识 点 1 0 / 2 0 / 2 0 · 如 何 判 断 扫 地 机 器 人 好 不 好 用 1 0 / 1 6 / 2 0 · 马 斯 克 ： 特 斯 拉 机 器 人 蛇 充 电 器 仍 在 研 发 中 ， 上 线 仍 然 遥 遥 无 期 1 0 / 1 4 / 2 0 · 生 物 识 别 技 术 的 应 用 领 域 正 逐 步 扩 大 1 0 / 1 2 / 2 0 · “ 国 产 化 ” 和 “ 内 循 环 ” 带 来 机 遇 ， 中 小 连 接 器 企 业 需 加 强 研 发 能 力 0 9 / 2 9 / 2 0 · 推 荐 这 些 新 奇 t y p e c 拓 展 装 备 ， 让 手 机 变 得 妙 趣 横 生 0 9 / 2 7 / 2 0 · 5 G 商 用 时 代 ， 中 国 手 机 配 件 原 材 料 市 场 迎 来 新 一 轮 热 潮 0 9 / 2 5 / 2 0 · 人 工 智 能 技 术 如 何 应 用 于 网 站 ? 0 9 / 2 2 / 2 0 · 你 对 智 能 家 居 了 解 多 少 0 9 / 1 8 / 2 0 · 消 费 电 子 领 域 的 发 展 趋 势 分 析 0 9 / 1 5 / 2 0 · 传 统 车 企 纷 纷 加 速 转 型 , 积 极 拥 抱 物 联 网 自 动 驾 驶 新 机 遇 0 9 / 1 0 / 2 0 · 谷 歌 和 F a c e b o o k 放 弃 美 国 通 往 中 国 香 港 的 海 底 电 缆 计 划 0 9 / 0 4 / 2 0 · 盘 点 8 月 份 国 内 5 G 技 术 发 展 0 9 / 0 1 / 2 0 · A I 技 术 未 来 八 个 发 展 趋 势 分 析 0 8 / 2 7 / 2 0 · 以 终 为 始 ： 自 动 驾 驶 何 时 能 够 落 地 ？ 0 8 / 2 4 / 2 0 · 智 能 家 居 音 视 频 流 能 快 速 完 成 硬 件 与 a p p 对 接 ？ 0 8 / 2 1 / 2 0 · 未 来 三 年 无 线 充 电 接 收 端 市 场 规 模 复 合 增 长 率 达 到 3 0 % 以 上 0 8 / 1 8 / 2 0 · 无 人 机 新 飞 控 产 品 的 特 点 性 能 和 为 行 业 发 展 趋 势 0 8 / 1 4 / 2 0 · O D U 连 接 器 面 向 未 来 ， 推 动 智 能 医 疗 发 展 0 8 / 1 1 / 2 0 · 从 多 角 度 详 谈 M T P 连 接 器 的 最 大 优 势 和 特 点 0 8 / 0 6 / 2 0 · O D U 连 接 器 面 向 未 来 ， 推 动 智 能 医 疗 发 展 0 8 / 0 3 / 2 0 · 中 国 智 能 音 箱 行 业 基 本 形 成 了 稳 定 增 长 的 发 展 态 势 0 7 / 3 0 / 2 0 · 5 G 可 以 带 来 给 产 业 互 联 网 带 来 哪 两 大 机 遇 ？ 0 7 / 2 8 / 2 0 · 5 G 手 机 换 机 潮 已 加 速 到 来 ， 将 推 动 相 关 连 接 器 产 品 的 量 价 齐 升 0 7 / 2 4 / 2 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主 要 市 场 0 6 / 0 1 / 2 0 · 电 动 汽 车 无 线 充 电 国 家 标 准 的 制 定 为 自 动 驾 驶 增 加 了 砝 码 0 5 / 2 5 / 2 0 · 邬 贺 铨 ： 5 G 催 生 更 多 新 应 用 ， 推 进 智 慧 发 展 和 数 字 化 转 型 0 5 / 2 0 / 2 0 · 4 月 份 新 能 源 狭 义 乘 用 车 销 量 6 . 0 万 辆 , 比 亚 迪 全 新 秦 E V 成 为 当 月 销 冠 0 5 / 1 8 / 2 0 · 新 冠 疫 情 促 使 人 们 更 加 频 繁 的 使 用 智 能 语 音 助 手 0 5 / 1 5 / 2 0 · 疫 情 期 间 ， 智 能 机 器 人 帮 助 我 们 共 同 战 疫 0 5 / 1 2 / 2 0 · S I M 卡 座 连 接 器 的 组 件 知 识 和 危 害 性 能 指 标 的 因 素 0 5 / 0 9 / 2 0 · 机 器 视 觉 对 于 物 联 网 有 什 么 影 响 0 5 / 0 7 / 2 0 · 无 人 机 现 在 无 需 人 工 干 预 ， 能 够 自 主 扫 描 地 形 和 基 坑 0 5 / 0 6 / 2 0 · 特 斯 拉 申 请 新 电 极 专 利 ， 超 级 电 池 即 将 问 世 0 4 / 2 7 / 2 0 · 2 0 2 0 年 的 物 联 网 十 大 趋 势 0 4 / 2 6 / 2 0 · 大 数 据 在 智 慧 城 市 中 的 期 望 是 怎 样 的 0 4 / 2 3 / 2 0 · 5 G 手 机 强 势 来 袭 ， F P C 连 接 器 将 迎 来 发 展 新 机 遇 0 4 / 2 2 / 2 0 · 2 0 2 0 年 中 国 智 能 音 箱 市 场 的 销 量 将 会 达 到 4 8 2 0 万 台 0 4 / 2 0 / 2 0 · 应 用 于 工 业 机 器 人 和 自 动 化 设 备 的 连 接 器 0 4 / 1 6 / 2 0 · 基 于 自 动 驾 驶 的 无 人 汽 车 ， 智 慧 交 通 时 代 已 经 到 来 0 4 / 1 3 / 2 0 · 未 来 传 感 器 技 术 “ 五 ” 趋 势 “ 四 ” 领 域 0 4 / 0 8 / 2 0 · 国 产 医 疗 连 接 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彻 斯 特 电 子 4 亿 片 M O S F E T 现 货 ， 量 大 价 更 优 1 0 0 8 热 搜 型 号 T O P 1 0 1 . 8 7 8 9 1 0 4 0 1 1 0 3 8 0 P C S 2 . 9 2 5 3 8 7 1 3 7 0 0 0 P C S 3 . 1 7 2 3 4 3 1 2 0 0 P C S 4 . 6 6 1 0 4 9 4 0 0 0 0 P C S 5 . 2 2 7 1 1 8 3 1 5 1 8 P C S 6 . 4 3 0 2 5 0 4 0 0 1 0 0 0 0 P C S 7 . D F 1 1 2 4 2 8 S C F 4 0 0 P C S 8 . 1 7 9 4 0 7 0 1 1 2 4 9 P C S 9 . 4 3 0 3 1 0 0 0 1 1 9 7 8 0 0 P C S 1 0 . 4 2 5 7 9 1 7 0 0 0 0 P C S 日 搜 索 T o p 1 0 周 搜 索 T o p 1 0 1 次 2 次 3 次 4 次 5 次 6 次 7 次 8 次 9 次 1 0 次 1 次 2 次 3 次 4 次 5 次 6 次 7 次 8 次 9 次 1 0 次 新 功 能 介 绍 智 能 B O M 参 数 选 型 物 流 查 询 1 1 1 工 高 连 城 合 作 品 牌 连 接 全 球 服 务 中 国 1 全 球 顶 级 品 牌 资 深 授 权 代 理 专 业 提 供 一 站 式 连 接 解 决 方 案 泰 科 电 子 莫 仕 电 子 A m p h e n o l 安 费 诺 连 接 器 F C I E R N I l a i r d C O R C O M S a m t e c R A Y C H E M J S T H R S P h o e n i x C o n t a c t I n t e r c o n t e c B e l d e n S c h r a c k J A E 热 销 产 品 海 量 库 存 及 时 发 货 A m p h e n o l Q 8 D 0 4 P M M S Q F 8 0 0 1 1 2 P 0 8 P F F S S F 8 0 0 1 M 1 2 A 0 8 P M M S S H 8 0 0 1 M 1 2 A 0 5 B M M M S R 8 D 0 1 7 6 3 4 7 4 1 2 L F P W C 0 3 P M M S L C 7 0 0 1 M 1 2 A 0 4 B F F M S R 8 D 0 1 M 1 2 B 0 5 B F F B S L 7 0 0 1 M 1 2 A 0 8 P F F S S F 8 0 0 1 1 2 0 8 P M M R S F 7 0 0 1 M 1 2 B 0 5 P F F S S F 8 0 0 1 M 1 2 B 0 5 P M M S S F 8 0 0 1 M o l e x 电 子 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O 连 接 器 工 业 M i n i I / O 连 接 器 D y n a m i c 纤 薄 型 线 对 线 连 接 器 D y n a m i c 纤 薄 型 线 对 线 连 接 器 I N T E R C O N T E C 连 接 器 I N T E R C O N T E C 连 接 器 重 型 连 接 器 ( H D C ) 重 型 连 接 器 ( H D C ) M 8 / M 1 2 面 板 安 装 连 接 器 M 8 / M 1 2 面 板 安 装 连 接 器 工 业 R J 4 5 连 接 器 工 业 R J 4 5 连 接 器 圆 形 塑 料 连 接 器 ( C P C ) 圆 形 塑 料 连 接 器 ( C P C ) 安 全 扭 矩 传 感 器 安 全 扭 矩 传 感 器 新 能 源 及 储 能 连 接 方 案 1 高 压 直 流 接 触 器 2 2 0 7 1 5 6 7 1 预 充 电 阻 1 6 2 5 9 7 1 5 高 压 直 流 预 充 继 电 器 2 0 2 7 3 9 5 5 新 能 源 磁 吸 充 电 连 接 器 解 决 方 案 A M P M O D U 连 接 器 1 2 2 6 7 7 9 5 1 D y n a m i c 连 接 器 1 1 8 2 7 8 6 4 0 高 压 直 流 连 接 器 1 2 1 4 1 2 7 2 1 A M P H E N O L Q 8 D 0 4 P M M S Q F 8 0 0 1 A m p h e n o l L T W 高 品 质 解 决 方 案 1 电 缆 连 接 器 C A P W A C M T P C 1 圆 形 连 接 器 M 1 2 A 0 8 B F F B S L 7 0 0 1 电 源 连 接 器 N U F M S A P 0 8 B M M M R J U S B 连 接 器 Q 8 D 0 4 A F F M Q L 8 A 0 1 H D M I 连 接 器 1 2 P 0 8 P F F S S F 8 0 0 1 D V I 连 接 器 N U F P W C 0 3 B F F A L L 1 M R F 连 接 器 A D A A D A M S 0 3 0 0 0 6 3 D S u b 连 接 器 6 5 2 3 9 0 0 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您 好 ！ 我 是 客 服 ， 请 问 有 什 么 可 以 帮 您 ？ 发 送 购 物 指 南 新 手 导 购 发 票 须 知 网 站 免 责 声 明 支 付 方 式 在 线 支 付 银 行 转 账 支 付 安 全 配 送 方 式 上 门 自 提 国 内 交 货 香 港 交 货 运 费 说 明 物 流 查 询 售 后 服 务 售 后 说 明 申 请 售 后 在 线 投 诉 增 值 服 务 样 品 申 请 库 存 代 销 解 决 方 案 定 制 服 务 品 牌 代 理 特 价 供 应 品 牌 介 绍 T E / T Y C O 连 接 器 T E / T Y C O 传 感 器 T E / T Y C O 继 电 器 M O L E X 连 接 器 M O L E X 自 动 化 A m p h e n o l 连 接 器 新 品 推 介 关 于 我 们 工 高 连 城 工 高 线 城 联 系 我 们 招 聘 信 息 代 理 证 书 微 信 扫 一 扫 | 一 键 下 单 © 2 0 1 6 2 0 2 1 东 莞 市 工 高 电 子 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 ， A L L R I G H T S R E S E R V E D ! 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